Vers des voies ferrées plus silencieuses
L'UE soutient le transport ferroviaire qu'elle considère comme le mode de transport terrestre le plus respectueux de l'environnement pour le fret et les passagers. Cependant, il faut encore éliminer des inconvénients comme le bruit et les vibrations. Les vibrations dues aux irrégularités des voies et des roues figurent parmi les défauts reprochés au transport ferroviaire. Grâce au projet RIVAS («Railway induced vibration abatement solutions»), des chercheurs ont étudié pendant trois ans des moyens de réduire les vibrations pour atteindre des valeurs proches, voire inférieures, au seuil de perception. Ils ont mis au point des techniques permettant de contrôler les vibrations à la source ou de limiter leur transmission. Les solutions de RIVAS ont été développées principalement pour répondre aux besoins des sociétés ferroviaires et des gestionnaires d'infrastructures. Parmi les outils figurent des systèmes de fixation de rails, des traverses et des éléments élastiques pour voies et plateformes. Ils pourront être utilisés pour les réseaux ferrés urbains, régionaux et à grande vitesse, généralement construits à l'écart des zones résidentielles. Les chercheurs du projet ont aussi défini des procédures de test permettant de surveiller et contrôler les performances des dispositifs anti-vibration dans des conditions réalistes. L'équipe a testé de nouvelles techniques sur ou à proximité des voies ferrées actuelles et a mesuré leur efficacité. À partir des résultats, l'équipe a compilé des directives de conception et de mise en œuvre. Elle a ainsi posé les bases nécessaires à la mise en place de normes européennes et à l'harmonisation des indicateurs. L'équipe a défini des méthodologies destinées à déterminer la nature et l'importance de l'impact des vibrations sur les bâtiments situés près des infrastructures ferroviaires et sur leurs résidents. Voies et véhicules pourraient être classés en fonction du bruit généré par les vibrations. Le projet RIVAS est l'un des principaux projets financés par l'EU pour maintenir la compétitivité du secteur ferroviaire. Ses 26 partenaires sont impatients de mettre en pratique les solutions proposées et d'améliorer la qualité de vie des citoyens européens vivant à proximité des voies ferrées.
Mots‑clés
Voies ferrées, bruit, transport, vibration, réduction des vibrations
