Turbulenzen besser erkennen
Turbulenzen sind in Verkehrsflugzeugen die Ursache für eine hohe Anzahl von Verletzungen von Passagieren. Zur Erkennung von Turbulenzen auf kurzen (bis 300 m) und mittleren (bis 30 km) Entfernungen kann die Fernerkundungslasertechnologie LIDAR (Light Detection and Ranging) eingesetzt werden. Mit EU-finanzierter Forschung hat man bereits ein in dieser Hinsicht geeignetes Detektionsverfahren für den Nachbereich (short-range detection) validiert. Das Projekt "Demonstration of LIDAR based clear air turbulence detection" (DELICAT) bringt dieses Forschungsvorhaben nun weiter voran. Im Einzelnen verfolgte das DELICAT-Team das Ziel, ein Turbulenzerkennungsgerät für kurze und mittlere Entfernungen zu bauen und zu validieren. Das Gerät basiert auf der LIDAR-Technik. Diese Technologie nutzt zur Berechnung von Abständen die Lichtreflexion an Partikeln. Die Forscher entwickelten das LIDAR-Gerät und bauten eine Testeinheit. DELICAT entwarf und testete Bauteile wie den Sender, das Strahllenkungssystem und Empfangsmodule, um das Gerät für Flugversuche bereitzustellen. Zu diesem Zweck entwickelten die Forscher eine Teststrategie, bereiteten das Flugzeug auf den Einbau des Geräts vor und installierten den Prototyp. Das Gerät wurde im Flugbetrieb erprobt und erfasste unter speziellen Bedingungen einige leichte Turbulenzen. Während der Tests traten keine schweren Turbulenzen auf, so dass das DELICAT-Gerät bisher noch nicht unter diesen Bedingungen getestet werden konnte. Werden die zukünftigen Tests mit Erfolg absolviert, könnte das DELICAT-Gerät zu einem Herzstück sämtlicher Verkehrsflugzeuge der Zukunft werden. Man geht davon aus, dass sein Einbau in Flugzeuge zur Senkung der Verletzungsgefahr für die Passagiere beitragen wird, indem Reinluftturbulenzen (Clear Air Turbulences) rechtzeitig umflogen werden können bzw. ihnen entgegengewirkt werden kann.
Schlüsselbegriffe
Turbulenzen, Verkehrsflugzeuge, LIDAR, Fernerkundungslasertechnologie, Flugversuch, Flugerprobung, Verletzungsgefahr für die Passagiere, Verletzungsrisiko für Fluggäste
