Obserwacja kierowców: nowa perspektywa dla bezpieczniejszych dróg
Przy pomocy metody badawczej zwanej obserwacją naturalną, opracowywana jest nowatorska metoda analizy śmiertelnych wypadków drogowych oraz wprowadzania środków bezpieczeństwa. Podjęte działania obejmują nieinwazyjną obserwację kierowców i ich naturalnym środowisku, w celu przeprowadzenia analizy ich reakcji na normalne sytuacje występujące w czasie prowadzenia pojazdów, jak i reakcji na kolizje. W ramach finansowanego ze środków UE projektu o nazwie „Wspieranie obserwacji z życia codziennego, w celu zrozumienia zachowań drogowych w Europie” ('Promoting real life observations for gaining understanding of road behaviour in Europe' - Prologue) bada się, w jaki sposób obserwacje naturalne mogą pomóc wdrażać bardziej skuteczne środki bezpieczeństwa drogowego. Analizuje się także możliwości przeprowadzenia takiego badania na dużą skalę, w całej Europie. W chwili obecnej w ramach projektu dokumentowane są dotychczasowe inicjatywy w powyższym zakresie, głównie zakrojone na niewielką skalę badania dotyczące bezpieczeństwa drogowego, a także – między innymi – analizowane są powiązania pomiędzy utratą koncentracji a kolizjami. Próby terenowe oraz porównania w powyższym zakresie prowadzone są w Austrii, Grecji, Izraelu, Holandii oraz Hiszpanii, a ich celem jest zbadanie szeregu zagadnień, w tym między innymi: szkolenia kierowców, zachowania kierowców na skrzyżowaniach, elementów wewnątrz pojazdu powodujących rozproszenie uwagi oraz systemów wspomagania kierowców. Jedno z zakrojonych na dużą skalę badań przeprowadzonych w USA wykazało, że obserwacje naturalne mogą rzucić światło na zachowanie kierowców oraz na środki bezpieczeństwa – obszar, który jest intensywnie badany w ramach projektu Prologue. W pracach projektowych wykorzystuje się amerykańskie doświadczenia i umiejętności w tym zakresie, a jego uczestnicy biorą udział w warsztatach odbywających się w tym kraju. Dzięki powyższym inicjatywom oraz istniejącym zasobom, takim jak Podręcznik Europejskiej Akcji na rzecz Wspierania Operacyjnych Testów Terenowych ('European Field Operational Test Support Action Handbook' - FESTA Handbook), w ramach projektu Prologue opracowywana jest nowa metodologia w zakresie obserwacji naturalnych oraz środków bezpieczeństwa drogowego. Oprócz powyższego, działania prowadzone w ramach projektu Prologue obejmują również prace nad zapoznawaniem potencjalnie zainteresowanych stron z metodą obserwacji naturalnej oraz wyjaśnianie jej zalet, z uwzględnieniem reakcji zwrotnych i opinii związanych z tą tematyką, dostarczanych za pośrednictwem forum użytkowników. Liczące ponad 100 członków forum jest aktywne w zakresie opracowywania biuletynów, organizowania warsztatów oraz tworzenia platformy wymiany wiedzy. Sumaryczne zalety obserwowania kierowców w rzeczywistych sytuacjach pozwolą opracować nowatorskie podejście do rozważania kwestii bezpieczeństwa drogowego oraz stworzyć skuteczne metody działania. Pomoże to ratować ludzkie życie, łagodzić fizyczne i psychiczne traumy oraz zmniejszać koszty ponoszone przez władze.
