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ERA-NET TRANSPORT II

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Un bond impressionnant en matière de recherche sur les transports

Un financement important de l'UE destiné à la recherche sur les transports a contribué à faciliter les partenariats en matière de transports de surface et à rationaliser les appels de projets de recherche dans le domaine des transports.

Technologies industrielles icon Technologies industrielles

Un secteur des transports européen fort est crucial pour divers secteurs tels que le commerce, les voyages et le tourisme. Il facilite également la vie des navetteurs qui se rendent chaque jour au travail, faisant ainsi économiser du temps et de l'argent au secteur privé. Fondé sur le programme Mise en réseau de l'Espace européen de la recherche (ERA-NET), le projet ENT II («Era-Net Transport II»), financé par l'UE, a lancé un réseau de programmes nationaux de recherche sur les transports en vue d'améliorer le financement de la recherche sur les transports en Europe. Réunissant douze pays européens, le projet est parvenu à rassembler un budget de recherche d'environ 50 millions d'euros couvrant tous les modes de transport de surface, ce qui a permis de faire progresser considérablement les recherches menées dans ce domaine aux plans national et régional. Parmi les projets les plus importants, citons ELECTROMOBILITY+ (Plus on Electromobility) qui vise à favoriser le développement de la mobilité électrique en Europe à l'horizon 2025. Outre le fait d'avoir réussi à faciliter la coopération et la coordination des programmes nationaux de soutien à la recherche dans les transports en Europe au moyen d'appels de projets transnationaux communs, l'initiative ENT II a entamé le dialogue avec de nouveaux pays partenaires. Plus précisément, elle a créé des groupes d'action sur divers sujets relatifs aux transports de surface. Les partenaires ont mis au point des instruments et des outils destinés à la coopération transnationale et ont en outre animé des ateliers visant à identifier les thèmes de recherche transnationale. Cela a également impliqué de réunir des partenaires des pays participants qui voulaient étudier le même thème. En outre, l'équipe du projet a élaboré des directives spécifiques pour la coopération transnationale destinées aux responsables des programmes de recherche qui cherchent à lancer de nouveaux partenariats. Le système électronique de dépôt des propositions qui vise à améliorer la mise en œuvre des appels de projets transnationaux à grande échelle a constitué une autre réalisation importante. Le système a été testé avec succès dans le cadre de l'appel de projet ELEKTROMOBILITY+. Pour diffuser leurs conclusions, les membres de l'équipe du projet ont créé le site ENT qui a contribué à informer les parties intéressées et le public. Des évènements dédiés, des ateliers, des bulletins d'information, des brochures et une conférence ont également permis de diffuser les messages et les résultats du projet. ENT II devrait permettre de renforcer l'EER en matière de transports de surface, d'intensifier la recherche transnationale, de renforcer l'innovation et d'améliorer la collaboration entre les parties prenantes européennes. Une telle évolution peut apporter des avantages innombrables au secteur des transports dans les pays concernés, qu'il s'agisse du Danemark, de la Pologne, de la Grèce ou des Pays-Bas. De nouvelles innovations et améliorations dans le secteur des transports seront probablement transmises à d'autres pays européens, augmentant ainsi le niveau de vie dans toute l'Europe.

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