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Contenuto archiviato il 2024-05-15

Fuel Cell Bus Project Berlin, Copenhagen, Lisbon Ii

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Gli autobus a celle a combustibile arrivano nelle città europee

La dimostrazione di un autobus a celle a combustibile operante in un ambiente di un centro cittadino europeo fa sperare in opzioni di trasporto urbano più sostenibili ed ecocompatibili.

La tecnologia per celle a combustibile utilizza un design di veicoli d'avanguardia per offrire molti vantaggi ambientali che si possono applicare non solo alle auto, ma anche agli autobus. L'implementazione di questa tecnologia in Europa contribuirebbe alla promozione di un trasporto sostenibile e alla riduzione della dipendenza da fonti energetiche estere: avrebbe senso anche sotto il profilo economico. Il progetto "Fuel Cell Bus for Berlin, Copenhagen, Lisbon II" si basava sulla creazione del sistema di propulsione a celle a combustibile, di sistemi di accumulo di energia unici e di una infrastruttura di rifornimento di idrogeno fissa. Questi obiettivi sottolineano i vantaggi dell'uso di combustibili a emissioni zero. Come seguito del progetto "Fuel Cell Bus for Berlin, Copenhagen, Lisbon", l'obiettivo era dimostrare la tecnologia che non avevano potuto mostrare durante la prima fase. Inizialmente lo scopo era sviluppare, costruire e implementare un sistema di accumulo di energia elettrica e una stazione di rifornimento di idrogeno. La fase finale era dimostrare il funzionamento dell'autobus in un centro cittadino. Per raggiungere questi obiettivi era necessaria una metodologia dettagliata, inclusi il confronto e la valutazione di diversi sistemi di accumulo di energia. È stata portata avanti la creazione di un'infrastruttura di rifornimento di idrogeno fissa pubblica completa di un impianto di produzione di idrogeno di emergenza. Di conseguenza, sono stati presentati un autobus a idrogeno con motore a combustione interna e un'auto a celle a combustibile per la dimostrazione del rifornimento di liquido. È stato condotto uno studio dettagliato sulla sicurezza, nonché un programma per aumentare le misure di sicurezza. Nonostante questi progressi importanti, è in corso una ricerca per trovare ulteriori applicazioni per le celle a combustibile mobili, nonché l'infrastruttura potenziata per supportare l'uso più efficace della stazione di rifornimento fissa.

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