Des cartes de surveillance permettent le signalement précoce des glissements de terrain
Le projet LEWIS a permis le développement d'une nouvelle méthode intégrée d'observation de la Terre (OT) destinée à la création de cartes de surveillance. Le processus a commencé par l'analyse des données satellite multi-sources historiques qui dénotent des changements dans les paramètres de surface des mécanismes causals et déclencheurs observés à l'approche des glissements de terrain. Ces images ont été recueillies à partir de sites de test disposant déjà de données sur les mouvements de terrain observés depuis le sol. Les changements surfaciques ont ensuite fait l'objet de tests par rapport aux glissements de terrain dans les zones de sites de test comportant des instruments. Enfin, une carte de signalement capable d'afficher sept niveaux de signalement a été créée à l'aide d'informations statiques et dynamiques en provenance des données d'OT et des réseaux de surface. Elle fonctionne conformément aux informations de déplacement provenant de la détection des diffuseurs persistants (DP) et des résultats du moteur d'inférence. Elle peut ainsi incorporer et automatiser les compétences spécialisées nécessaires à la détection d'un plus grand nombre de glissements de terrains. Par exemple, lors d'un changement d'utilisation du terrain dans une zone sensible, elle produit un signal représenté sur une carte de signalement. Cette technologie est particulièrement adaptée à la planification de l'utilisation des terrains, à la protection civile et à un usage par des entités privées comme les assurances ou les services de conseil en ingénierie.
