Rozwój ogniw paliwowych przyszłości
Słoweński start-up ReCatalyst i niemiecki spin-off ionysis poczyniły znaczne postępy w swoich wspólnych wysiłkach w dziedzinie nowych katalizatorów i membran pokrytych katalizatorem (CCM), które można wykorzystać w ogniwach paliwowych kolejnej generacji. Prace te są częścią finansowanego ze środków UE projektu ENABLER, w ramach którego obie firmy połączyły wysiłki, aby osiągnąć cel uczynienia ogniw paliwowych do trudnych zastosowań bardziej opłacalnymi, wydajnymi i przyjaznymi dla środowiska. Jak podano w aktualnościach firmy ionysis, osiągnięto znaczne postępy w rozwoju technicznym. Firmie ReCatalyst udało się opracować i opatentować nową generację materiałów katalitycznych do ogniw paliwowych opartych na węglach mezoporowatych. Zespół firmy ionysis wykorzystał te materiały do opracowania pełnoformatowych ogniw paliwowych (komercyjnej platformy ogniw o powierzchni aktywnej około 200 cm²). Ogniwa paliwowe osiągnęły już docelową wydajność projektu wynoszącą > 2 A/cm² przy 0,65 V, zgodnie z wiadomością prasową. Uznaje się to za kluczowy krok w wykazaniu dojrzałości technologicznej zarówno katalizatorów ze stopu platyny ReCatalyst oraz CCM na bazie węglowodorów od ionysis. Te wspólne osiągnięcia były możliwe dzięki finansowaniu otrzymanemu od Europejskiej Rady Innowacji (EIC) w ramach programu „Transformacja” EIC. „Współpraca z ionysis jest dokładnie tym, co sprawia, że program «Transformacja» EIC jest wyjątkowy — umożliwił obu startupom szybkie udoskonalenie ich technologii bez uszczerbku dla celów komercyjnych” — zauważa dyrektor ds. technologii firmy ReCatalyst, dr Matija Gatalo. „Byliśmy w stanie osiągnąć ten znaczący cel w zakresie wydajności właśnie dzięki naszej synergii, ponieważ potencjał świetnego katalizatora można zademonstrować tylko w wysoce zoptymalizowanych CCM”. Dr Matthias Breitwieser, dyrektor ds. technologii w firmie ionysis, dodaje: „Idealnie zgraliśmy się czasowo: firma ReCatalyst poczyniła ogromne postępy w rozwoju katalizatorów, a jednocześnie znacznie zoptymalizowaliśmy formułę atramentu i nasz proces bezpośredniego powlekania CCM. Umożliwiło nam to zintegrowanie obu rozwiązań z naszą kolejną generacją CCM opartych na węglowodorach”.
Następne kroki
Następnym krokiem dla ReCatalyst jest zwiększenie skali syntezy nowych katalizatorów. W międzyczasie ionysis uruchomi instalację pilotażową do produkcji CCM. „Synergie między naszymi firmami, takie jak poziom dojrzałości a także komplementarność technologiczna, pozwalają nam doskonale się rozwijać. Dobrze rozumiemy nawzajem swoje potrzeby i dynamikę i wiemy, że tylko dzięki tak silnym innowacjom możemy sprostać wyzwaniu, jakim jest wykorzystanie naszego potencjału komercyjnego na szybko rozwijającym się globalnym rynku z wieloma uznanymi graczami" — wyjaśnia dyrektor generalny ReCatalyst, Tomaž Bizjak. Lisa Langer, dyrektor finansowy ionysis, zauważa: „Program «Transformacja» EIC oferuje unikalną strukturę projektu, w której komercjalizacja innowacji technologicznych jest przygotowywana od samego początku. Ogromną korzyścią dla ionysis jest posiadanie partnera sparingowego w ReCatalyst i rozwijanie uzupełniających się innowacji, dzięki czemu możemy szybciej posuwać się naprzód w dążeniu do wprowadzenia na rynek ogniw paliwowych nowej generacji”. Projekt ENABLER (Tech and business validation towards market readiness of high-performance PFSA-free intermetallic Pt-alloy membrane electrode assemblies for PEMFCs: Enabling next-gen hydrogen-based transport) kończy się w 2025 roku. Więcej informacji: strona internetowa projektu ENABLER
Słowa kluczowe
ENABLER, ogniwo paliwowe, katalizator, membrana pokryta katalizatorem, węglowodór