Come può un’auto viaggiare ad acqua?
Un sistema sviluppato nell’ambito del progetto SWITCH, finanziato dall’UE, è in grado di assicurare una fornitura stabile di energia elettrica a basse emissioni di carbonio basata sull’idrogeno, ad esempio per le stazioni di rifornimento dei trasporti, alternando diverse fonti energetiche. «Lo stesso sistema può essere alimentato da energia elettrica, energia rinnovabile e processi di elettrolisi dell’acqua, passando da uno all’altro a seconda delle necessità», spiega il coordinatore del progetto Matteo Testi. Il progetto è stato inserito nella serie di video esplicativi di CORDIS dal titolo «Make the connection with EU science». Quando è disponibile energia rinnovabile, il sistema utilizza energia elettrica, acqua e calore per produrre idrogeno verde, senza emissioni. In assenza di elettricità rinnovabile, il sistema SWITCH utilizza il gas naturale o il biometano per produrre idrogeno grigio o verde, oltre che energia elettrica. «Make the connection with EU science» è una serie di video esplicativi incentrati su contenuti scientifici e sugli aspetti utili e vantaggiosi dei progetti di ricerca dell’UE.
Parole chiave
SWITCH, energia, energie rinnovabili, idrogeno, metano, biometano, cella a combustibile a ossidi solidi, SOFC, CH2P, elettrolisi