Un ciel bleu s’annonce: l’innovation durable alimentée par SESAR
Le pacte vert pour l’Europe lancé par la Commission européenne en décembre 2019 vise à créer le premier bloc climatiquement neutre au monde d’ici 2050. Cet objectif ambitieux appelle à des changements profonds dans l’ensemble du secteur de l’aviation et met davantage l’accent sur l’impact environnemental des vols. Pour ce faire, différentes technologies sont nécessaires. Si le passage à des sources de carburant durables offre le plus grand potentiel de décarbonation, des réductions des émissions, de la pollution particulaire et du bruit peuvent être obtenues à court terme en introduisant de nouvelles technologies et procédures dans la gestion du trafic aérien. C’est là que l’entreprise commune SESAR 3 (SESAR JU) entre en jeu. Au cours de la dernière décennie, SESAR JU s’est efforcée d’améliorer l’empreinte environnementale de la gestion du trafic aérien. Ce partenariat public-privé unique en son genre examine toutes les phases du vol et de l’utilisation de l’espace aérien. Son ambition consiste à réduire les émissions moyennes de CO2 par vol de 0,8 à 1,6 tonne d’ici 2035, ce qui équivaut à peu près à la plantation de 500 millions d’arbres. SESAR JU mène des recherches fondamentales et industrielles ainsi que des démonstrations à grande échelle pour faire progresser les nouveaux concepts et les innovations et accélérer leur mise en œuvre, comme le montrent les dix projets présentés dans ce Pack. Ils se concentrent sur l’amélioration de la gestion du trafic aérien pour des vols plus efficaces (GALAAD et CONCERTO), une meilleure technologie de positionnement des aéronefs pour permettre des schémas d’approche dynamiques, une planification avancée des itinéraires (DYN-MARS) et des profils à faible consommation de carburant (Green-GEAR), une meilleure compréhension des conditions à l’origine des traînées de condensation persistantes (E-CONTRAIL et CICONIA), la récupération de l’énergie de sillage (GEESE), et comprennent de vastes études sur l’impact du changement climatique sur l’aviation, et inversément (AEROPLANE). Deux démonstrateurs, ECHOES et HERON, entendent favoriser des vols économes en énergie, respectivement dans les régions océaniques ou éloignées et de porte à porte. Ces projets ne représentent qu’une petite partie des 136 solutions que le partenariat a permis de mettre en œuvre, dont beaucoup offrent des avantages directs et indirects pour l’environnement, alors que d’autres sont en cours de réalisation. De nouveaux appels à projets SESAR sont attendus, s’appuyant sur les réalisations existantes et fournissant un flux continu de solutions tangibles pour l’environnement. Ensemble, ils contribueront à faire de l’Europe le ciel le plus efficace et le plus respectueux de l’environnement au monde. Pour lire le Projects Info Pack, visitez: Projects Info Pack sur la gestion du trafic aérien dans le cadre du pacte vert
Mots‑clés
aviation, SESAR JU, durabilité, neutralité carbone, gestion du trafic aérien, ATM, pacte vert, impact environnemental, Horizon Europe, Digital European Sky, émissions, réduction