Inversión en la resiliencia de los sistemas de transporte europeos
El bienestar de los ciudadanos europeos también pasa por la capacidad de reducir y prever los efectos de los fenómenos adversos. Gracias al proyecto SAFEWAY, financiado con fondos europeos, ya está disponible un sistema de gestión de infraestructuras (IMS, por sus siglas en inglés) basado en el sistema de información geográfica (SIG) para dar una respuesta optimizada a las circunstancias extremas en las redes de transporte terrestres. «Los resultados de SAFEWAY están destinados a ser utilizados directamente por gestores y operadores de infraestructuras, por medio de herramientas que permiten llevar a cabo una gestión fiable de los activos de la infraestructura y que proporcionan a los usuarios finales información sobre los efectos del cambio climático en la infraestructura y sus necesidades de adaptación», explica la coordinadora del proyecto Belén Riveiro. «Además, en nuestro proyecto se presentan nuevos enfoques de vigilancia para que los sistemas de gestión puedan anticipar la aparición y repercusión de los acontecimientos extremos».
Una infraestructura de transporte robusta, versátil, rápidamente recuperable y redundante
Por medio de cuatro estudios de caso distintos, en los Países Bajos, Portugal, España y el Reino Unido, el proyecto proporciona información sobre acciones a corto plazo, como la gestión de situaciones de emergencia, así como acciones a largo plazo, como una nueva base para la construcción y materiales inteligentes para mejorar la respuesta estructural de los activos principales. SAFEWAY identificó condiciones meteorológicas extremas y «puntos críticos» de riesgo climático, así como amenazas naturales y catástrofes provocadas por el hombre (como incendios en túneles, accidentes, fallos humanos y sabotajes) que podrían ocasionar interrupciones en las redes de transporte terrestre. Además de permitir comprender mejor la magnitud de las consecuencias de los peligros naturales y provocados por el hombre más pertinentes en Europa, el consorcio del proyecto integró las condiciones en modelos de información de infraestructuras específicamente creados para redes de infraestructuras. Por otra parte, SAFEWAY creó un innovador concepto de colaboración masiva que hace uso de una supervisión del tráfico en tiempo real y de una supervisión de infraestructuras con una resolución temporal alta simultánea. La colaboración masiva también incluye conceptos de detección humana mediante el aprovechamiento de los datos recogidos por usuarios finales a través de redes sociales. Otra contribución fue la creación de modelos predictivos para activos de infraestructuras críticos que tienen en cuenta los rendimientos estructurales medidos y las tendencias registradas en los modelos de información de infraestructuras. Por último, el equipo del proyecto creó y puso en práctica un IMS-SIG modular que integra y garantiza la intercomunicación y la transferencia óptima de datos entre los distintos módulos interdependientes.
Gestión de infraestructuras a través de una plataforma con múltiples aplicaciones
El elemento central del proyecto, el IMS-SIG de SAFEWAY, integra distintos componentes innovadores, la mayoría de los cuales forman parte de un sistema de apoyo a las decisiones basado en la resiliencia que integra modelos de predicción dinámicos basados en los riesgos. La plataforma SAFEWAY puede asimilar datos e información procedentes de distintas fuentes. Entre ellas se encuentran la supervisión basada en la detección remota, con sensores tanto por satélite como terrestres para la observación del comportamiento multiescala —a escala de red y a escala de activos— y la supervisión en tiempo real de la red de transporte mediante métodos de colaboración masiva, como datos recopilados a partir de vehículos conectados y redes sociales. Dado que la plataforma SAFEWAY se basa en la tecnología SIG, también se están integrando mapas y bases de datos existentes sobre la exposición de las redes de transportes europeas a distintos peligros naturales, para que puedan tenerse en cuenta de cara a la toma de decisiones. «Ahora que se ha logrado poner en práctica y demostrar el proyecto en entornos operativos, se están elaborando planes de explotación y empresariales para herramientas y servicios de SAFEWAY», desvela Riveiro. «En esta fase se están preparando patentes para algunos de los resultados. Otros servicios integrados en la plataforma de TI de SAFEWAY ya se están comercializando, como Rheticus® Safeway, TimesUpp, también servicios de evacuación, MSManager® y otros».
Palabras clave
SAFEWAY, infraestructura, redes de transporte, SIG, IMS, sistema de información geográfica, sistema de gestión de infraestructuras, acontecimientos extremos