Il Parlamento approva il pacchetto sui cambiamenti climatici
Il Parlamento europeo ha approvato il pacchetto dell'UE sui cambiamenti climatici con una forte maggioranza in sessione plenaria a Strasburgo, in Francia. I deputati del Parlamento europeo hanno votato sei proposte che, insieme, dovrebbero permettere all'UE di raggiungere gli ambiziosi obiettivi di diminuire le emissioni di gas serra del 20%, aumentare l'efficienza energetica del 20% ed ampliare fino al 20% la quota delle fonti energetiche rinnovabili, tutto entro il 2020. Il pacchetto annuncia inoltre il piano dell'UE di impegnarsi ad una riduzione delle emissioni di gas serra del 30%, nel caso si raggiungesse un accordo internazionale soddisfacente. La normativa convenuta dai parlamentari stabilisce un più ambizioso sistema di scambio delle quote di emissioni (Emissions Trading System o ETS), impone obiettivi di emissioni per le nuove automobili di 120g di CO2 per chilometro e stabilisce un quadro per la costruzione e il funzionamento di fino a 12 progetti dimostrativi sulla tecnologia di cattura e stoccaggio del carbonio (CSC). Hanno anche stabilito obiettivi vincolanti per ogni Stato membro di riduzione delle emissioni da fonti non coperte dall'ETS (come trasporti su strada e via mare, servizi, edilizia e agricoltura) e hanno rivisto la direttiva sulla qualità dei carburanti per ridurre l'impatto ambientale causato dall'estrazione, il trattamento e la combustione dei carburanti per il trasporto. "Il pacchetto dell'UE per il clima e l'energia fa parte della soluzione sia della crisi climatica che dell'attuale crisi economica e finanziaria. Rappresenta un "nuovo accordo" che potenzierà la competitività dell'industria dell'UE in un mondo sempre più vincolato al carbonio," ha detto il presidente della Commissione europea José Manuel Barroso. "Lo spostamento verso un'economia a bassa emissione di carbonio incoraggerà l'innovazione, fornirà nuove opportunità per il mondo degli affari e creerà nuovi posti di lavoro." Molti deputati del Parlamento europeo hanno salutato questo accordo come un accordo "storico". "Oggi, con l'approvazione del pacchetto energia-clima, il Parlamento europeo ha fatto un passo storico nella lotta contro i cambiamenti climatici che minacciano di rendere la vita sul nostro pianeta insopportabile," ha detto il deputato Joseph Daul, presidente del Gruppo PPE-DE, dopo il voto. "Grazie al voto di oggi al Parlamento europeo, l'Europa si sta mettendo in prima linea nella lotta per preservare l'ambiente, e assumerà il suo ruolo di leader mondiale in questo campo al summit di Copenaghen nel 2009." Comunque, molti pensano che la normativa poteva fare di più. "Il pacchetto clima così com'è dopo il voto di oggi non raggiunge gli obiettivi voluti dal Parlamento europeo e chiaramente non incontra il consenso scientifico sulle misure necessarie per contrastare i cambiamenti climatici," ha commentato il deputato verde finlandese Satu Hassi, vice-presidente del Comitato ambiente del Parlamento europeo. Ciononostante, altri sostengono che far passare il pacchetto attraverso il processo legislativo è stato un grande risultato. "Ovviamente ci sarebbe piaciuto farlo andare oltre, ma dovremmo essere contenti che 27 Stati membri hanno raggiunto un accordo," ha sottolineato il deputato liberale svedese Lena Ek. "Rifiutare questo compromesso non è un'opzione da prendere in considerazione, poiché ci lascerebbe a mani vuote per Copenaghen." Anche i gruppi verdi pensano che la normativa avrebbe potuto fare di più, con Greenpeace che spinge l'UE a diminuire le emissioni di almeno il 30%. "La scienza ci dice che abbiamo bisogno di almeno il 30%, e ne abbiamo bisogno qui, in Europa," ha dichiarato il direttore della politica per il clima e l'energia di Greenpeace, Joris den Blanken. "Non possiamo permetterci di continuare a lavorare come al solito." Sul fronte della ricerca, EuropaBio ha accolto favorevolmente il voto, dicendo che ha dato all'industria della biotecnologia un ambiente economico prevedibile per sviluppare biocarburanti avanzati. "Stabilire un approccio in due fasi per il raggiungimento della soglia di risparmio delle emissioni di gas serra, insieme agli incentivi per la seconda generazione di biocarburanti otterrà il sostegno del pubblico e farà aumentare gli investimenti da parte del settore privato nel campo della ricerca e dello sviluppo per velocizzare lo sviluppo e la commercializzazione dei biocarburanti di seconda generazione o avanzati," ha detto il presidente dell'Unità operativa biocarburanti di EuropaBio, Kirsten Birkegaard. Nel frattempo l'industria automobilistica ha chiesto aiuto per raggiungere gli obiettivi fissati nel pacchetto clima. "La normativa prevede che l'industria continui ad investire ingentemente in R&S [ricerca e sviluppo] e nuovi prodotti per raggiungere gli obiettivi a breve termine," si legge in una dichiarazione del gruppo industriale automobilistico ACEA. "Inoltre, gli obiettivi per il CO2 a lungo termine stabiliti dall'UE richiederanno importanti progressi tecnologici, nuove infrastrutture di rifornimento e un rapido rinnovo delle automobili sulle strade europee."