Optimización de puntos de control en los aeropuertos
Las técnicas hasta ahora disponibles analizan y evalúan componentes individuales pero no aportan una imagen clara del rendimiento global de los puntos de control aeroportuario. Resulta necesario contar con un método que tenga en consideración de forma conjunta todos los elementos operativos y de diseño del sistema de puntos de control de seguridad aeroportuaria a fin de evaluar el grado de eficiencia y efectividad de seguridad de dicho sistema. Gracias a la financiación de la UE, el proyecto «Accelerated checkpoint design integration test and evaluation» (XP-DITE) está desarrollando un enfoque holístico que permitirá a los operadores y otros agentes aeroportuarios diseñar y evaluar los puntos de control aeroportuario. Esta técnica innovadora permite realizar una comparativa de la evaluación de la eficacia en función del coste, rendimiento, atención al cliente, nivel de seguridad, así como del cumplimiento de la legislación y de las normas éticas. Asimismo, la mejora en el diseño de puntos de control aeroportuario permitiría una mejor capacidad de adaptación y de respuesta ante las nuevas situaciones de peligro que suelen surgir con frecuencia. Para lograr dicho objetivo, los miembros de este proyecto están creando herramientas y métodos de diseño y evaluación que se probarán en dos aeropuertos europeos. Durante los primeros dieciocho meses del proyecto, este equipo compiló un listado de requisitos que debía cumplir el sistema completo así como criterios de evaluación a fin de desarrollar el modelo conceptual de los puntos de control aeroportuario. Dicho modelo se está empleando para crear herramientas de diseño y evaluación. Los socios del proyecto han desarrollado un método y una herramienta para el diseño de dos puntos de control aeroportuario basándose en requisitos a nivel de sistema. Asimismo, definieron los requisitos de la herramienta de evaluación. Dicho equipo desarrolló un marco para la evaluación de los aspectos éticos y sociales que entraña la inspección de seguridad en los puntos de control aeroportuarios. También redactó directrices para el diseño de dichos puntos de control orientado a cumplir con los requisitos éticos y sociales y a evitar rediseños costosos. Está a punto de finalizar el desarrollo de diversos componentes que formarán parte de un nuevo sistema de detección de futuros puntos de control aeroportuario, como un sistema de detección por rayos X y de rastros de explosivos, escáner de seguridad, así como tecnologías de identificación y seguimiento biométricos. XP-DITE contribuirá a optimizar la eficacia del control de seguridad y ofrecerá a los aeropuertos la opción de emplear procedimientos y tecnologías innovadores. Además, dichas mejoras mejorarán la experiencia general del pasajero, que alcanzará un mayor grado de seguridad y satisfacción.
Palabras clave
Puntos de control aeroportuario, seguridad, sistemas de detección, identificación biométrica, tecnologías de rastreo
