Optymalizacja pracy punktów kontrolnych na lotniskach
Istniejące techniki testowania i oceny poszczególnych elementów nie dają jasnego obrazu ogólnej skuteczności punktów kontrolnych. Ocena zdolności systemu punktów kontrolnych do wydajnego i skutecznego zapewnienia bezpieczeństwa wymaga metody uwzględniającej wszystkie jego aspekty funkcjonalne oraz projektowe. Zespół finansowanego ze środków UE projektu "Accelerated checkpoint design integration test and evaluation" (XP-DITE) zajął się opracowaniem całościowego podejścia do projektowania i oceniania punktów kontrolnych na lotniskach przez operatorów lotnisk i inne zainteresowane strony. Innowacyjna technika umożliwia mierzenie efektywności pod względem kosztu, przepustowości, jakości obsługi, poziomu bezpieczeństwa, zgodności z przepisami i wymogów etycznych. Dobrze zaprojektowany system lotniskowych punktów kontrolnych powinien też dawać możliwość adaptacji i reagowania w obliczu coraz to nowych zagrożeń. Aby ten cel osiągnąć, uczestnicy projektu tworzą narzędzia i metody do projektowania i oceny, które zostaną przetestowane na dwóch lotniskach europejskich. Podczas pierwszych 18 miesięcy projektu badacze zebrali ogólne wymagania względem systemu i kryteria oceny, aby opracować model koncepcyjny punktu kontrolnego na lotnisku. Model jest używany do stworzenia narzędzi do projektowania i oceny. Partnerzy projektu opracowali metodę i narzędzie do zaprojektowania dwóch punktów kontrolnych na podstawie wymagań systemowych. Zdefiniowano też wymagania względem narzędzia do oceny. Badacze opracowali ramy oceny aspektów etycznych i społecznych skanowania na lotniskowych punktach kontrolnych. Ponadto przygotowano wstępne wytyczne odnośnie projektowania punktów kontrolnych w sposób pozwalający sprostać potrzebom etycznym i społecznym, a przy tym uniknąć kosztownych przeróbek. Na ukończeniu są prace nad kilkoma nowatorskimi komponentami systemów wykrywania do punktów kontrolnych przyszłości, w tym skanerem rentgenowskim, systemem wykrywania śladowych ilości materiałów wybuchowych, skanerem bezpieczeństwa i biometrycznymi technikami identyfikacji i śledzenia. Projekt XP-DITE pozwoli zoptymalizować skuteczność zabezpieczeń i umożliwi lotniskom korzystanie z nowatorskich procedur i technologii. Końcowym efektem będzie zwiększenie bezpieczeństwa i wygody pasażerów.
Słowa kluczowe
Punkty kontrolne na lotniskach, bezpieczeństwo, system wykrywania, identyfikacja biometryczna, technologie śledzenia
