Des initiatives régionales de R&D dans l'aérospatiale pour une aviation propre
Dans le secteur de l'aviation, le cycle de production a toujours été long et les changements lents à mettre en place, mais des facteurs liés à l'environnement et à la compétitivité servent de catalyseur et accélèrent les changements. Pour répondre à cette nouvelle demande, tous les aspects de la chaîne d'approvisionnement de l'aviation européenne devront s'adapter et se développer. Le projet CARE (Clean Aerospace Regions), financé par l'UE, visait un cadre européen favorisant des innovations respectueuses de l'environnement dans l'aviation, et apportant des solutions à des problèmes d'environnement et internationaux. Le projet était articulé autour de quatre thèmes principaux couvrant de nombreux domaines de l'aviation: amélioration du rendement énergétique des systèmes aériens, éco-conception, gestion plus propre du trafic aérien, et systèmes de transports multimodaux. Le but était d'identifier les difficultés techniques les plus prioritaires. Les partenaires du projet ont cartographié le secteur de l'aéronautique et consulté des experts. Ces activités ont débouché sur un rapport mettant en évidence les 31 principaux défis techniques et économiques auxquels l'aviation européenne est confrontée, dans un contexte mondial. L'équipe a ensuite évalué l'impact de ces problèmes sur la compétitivité et la durabilité de l'aviation européenne. Treize défis prioritaires ont ainsi été identifiés. L'équipe a aussi analysé les forces, les faiblesses, les opportunités et les menaces de chaque défi et région participante. Elle a proposé un plan d'action basé sur 21 actions, et une vision commune axée sur l'excellence, le rendement et la visibilité des régions aérospatiales européennes. Ce plan a permis de renforcer la compétitivité des parties prenantes régionales grâce à une utilisation coordonnée des ressources. Il a notamment contribué à améliorer le niveau d'excellence de plus de 30 clusters CARE. L'équipe a aussi identifié des sources de financement potentielles, dans le but de déposer 10 propositions communes de recherche et de développement (R&D) en réponse à des appels à propositions de l'UE. Le projet a aussi permis à six régions d'Europe d'améliorer leur visibilité et de mettre en place des clusters de recherche régionaux. Le projet CARE a renforcé les réseaux régionaux de R&D par le biais de ses clusters de recherche. Les régions concernées amélioreront ainsi leur compétitivité dans des solutions favorables à une aérospatiale plus propre.
Mots‑clés
Aviation propre, transport, aérospatiale, clusters de recherche
