Zoptymalizowane uzdatnianie wód ściekowych ze statków
Woda zęzowa i woda z olejem slopowym powstaje podczas czyszczenia statków i platform wiertniczych. Obie substancje są oleiste lub zanieczyszczone w inny sposób, dlatego nie mogą być wylewane do morza bez oczyszczenia. Obecne przepisy międzynarodowe ograniczają dopuszczalne łączne stężenie zanieczyszczeń węglowodorowych w wodzie do 15 części na milion (ppm). W niektórych regionach przepisy mogą być mniej restrykcyjne, podczas gdy w innych obowiązują normy jeszcze bardziej rygorystyczne od międzynarodowych. Ostatnio proponuje się wprowadzenie ogólnego limitu na poziomie 5 ppm. Aby ułatwić operatorom statków i platform wiertniczych przygotowanie się na oczekiwane zmiany, powołano do życia finansowany ze środków UE projekt OILECLEAR (Development of a safe, compact, highly efficient, economic and fully automatic electrolytic treatment system for separation of emulsified oil from wastewater of ships (bilge) and oil rigs (slop)). Celem projektu jest stworzenie nowego systemu oczyszczania wody zęzowej i wody z olejem slopowym do poziomu 5 ppm poprzez rozdzielanie emulsji wody i ropy naftowej z wykorzystaniem nowatorskiego procesu trójfazowego. Prace rozpoczęto od analizy przepisów, standardów, potrzeb użytkowników i wymogów środowiskowych dotyczących konstrukcji i poszczególnych komponentów systemu. Następnie opracowano obudowę pozwalającą eliminować potencjalnie wybuchowe i toksyczne gazy, separator do oddzielania powstających złóż flokulacyjnych i osadów od wód ściekowych oraz nowatorski układ sterowania procesem zapewniający łatwe monitorowanie funkcjonowania. Po zintegrowaniu wszystkich komponentów przetestowano prototypy i wykonano test sprawności systemu. System OILECLEAR spełnia nowe wymagania względem wód ściekowych przyjęte przez władze amerykańskie i australijskie. Jest on również zgodny z istniejącymi przepisami określającymi stężenie ropy naftowej w wodzie, w tym aktualnymi wytycznymi Międzynarodowej Organizacji Morskiej i opracowanymi przez nią specyfikacjami urządzeń zapobiegających zanieczyszczeniom przeznaczonych do zęz maszynowni statków. System odpowiada też wymaganiom Stanów Zjednoczonych oraz krajów basenów Morza Północnego i Bałtyckiego, gdzie w odległości powyżej 12 mil morskich od brzegu dozwolone stężenie wynosi do 15 ppm. Zmniejszając zawartość ropy naftowej w uzdatnionych wodach zęzowych i wodach z olejem slopowym do poziomu poniżej 5 ppm, rozwiązanie OILECLEAR znacząco ograniczy poziom zanieczyszczenia mórz Europy i świata, chroniąc tym samym ekosystemy morskie.
Słowa kluczowe
Wody ściekowe ze statków, woda zęzowa, woda z olejem slopowym, elektrolityczny system uzdatniania, ropa naftowa w emulsji, OILECLEAR