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Inhalt archiviert am 2024-05-30

Development of numerical models fo aircraft systems to be used within the JTI/GRA Shared Simulation Environment

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Eine Modellbibliothek für vollelektrischer Flugzeugsysteme

Software für Simulationen nimmt im Flugzeugbau einen hohen Stellenwert ein. Neuartige Bibliotheken, die das Verhalten von für vollelektrische Flugzeuge bestimmten Bauteilen beschreiben, werden nun bereits sehr früh zum effizienten Erproben von Gestaltungskonzepten nahtlos mit anderen Plattformen vereint.

Industrielle Technologien icon Industrielle Technologien

Bei der Verfolgung von Konzepten in Richtung vollelektrischer Flugzeuge mit dem Ziel der Verringerung von Lärm und Treibhausgasemissionen wird elektromechanischen Aktoren, die herkömmliche hydraulische Systeme ersetzen können, eine wichtige Rolle zukommen. Sie versprechen reduziertes Gewicht im Gesamtpaket mit normgerechter Flugzeugzuverlässigkeit. Die Wissenschaftler brauchen geeignete Modelle von deren mechanischen, elektrischen und thermischen Verhaltensweisen, die mit bereits existierender Modellierungs- und Simulations-Software verknüpft werden können. Das EU-finanzierte Projekt E-BIRD hat hier die Lösung zur Verfügung gestellt. Forscherinnen und Forscher entwickelten eine Bibliothek der Modelle für elektromechanische Aktoren und Fahrwerk-/Flugsteuerungssystem-Baugruppen in Modelica®. Die Bibliothek ist in Modelle für das Fahrwerk, das Flugsteuerungssystem und elektromechanische Aktoren unterteilt, um eine größere Flexibilität beim Kombinieren von Unterprogrammen mit anderer Modellierungs- und Simulationssoftware zu gewährleisten. Die Modelle unterstützen derzeit die vollelektrische Systemsimulation zu umweltfreundlichen Regionalflugzeugen (Green Regional Aircraft), einem integrierten Technologiedemonstrator (Integrated Technology Demonstrator. Modellierungs- und Simulationssoftware hat bei der Entwicklung von Flugzeugen entscheidende Bedeutung und unterstützt die Industrie dabei, extrem teure und zeitaufwendige Experimente während der ersten Planungsphasen zu vermeiden. Der Beitrag von E-BIRD zu diesem Vorhaben hat bereits wesentliche Auswirkungen und wird zweifellos weitverbreitete Anwendung bei der Gestaltung zukünftiger umweltfreundlicher Flugzeuge finden. Das wird wiederum die mit dem Luftverkehr verbundenen Kohlendioxidemissionen senken helfen und etwas den intensiven Druck lösen, den die Aktivitäten des Menschen auf die Nachhaltigkeit unseres Planeten ausüben.

Schlüsselbegriffe

Flugzeug, vollelektrisch elektromechanische Antriebe, Modelle, Fahrwerk, Flugsteuerungssystem, Demonstrator

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