Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Performance Improvement for Vehicles on Track 2

Opis projektu

Na dobrej drodze do lżejszych i wygodniejszych pociągów

Celem finansowanego ze środków UE projektu PIVOT2 jest zbudowanie lżejszych, bardziej efektywnych energetycznie pociągów pasażerskich, które w mniejszym stopniu będą oddziaływały na tory i zapewnią pasażerom wyższy komfort podróżowania. Takie działanie przyczyni się do zmniejszenia kosztów cyklu życia całego systemu kolei. Najważniejszym celem tej inicjatywy jest opracowanie technologii zwiększających niezawodność operacyjną pociągów. Projekt PIVOT2 jest kontynuatorem idei projektu Shift2Rail, pierwszej w Europie inicjatywy związanej z kolejnictwem, polegającej na poszukiwaniu rozwiązań rynkowych skoncentrowanych na badaniach i innowacyjności i szybkim wdrażaniu nowych i zaawansowanych technologii do innowacyjnych produktów kolejowych.

Cel

PIVOT2 is a continuation of the PIVOT project which was scheduled to finish in September 2019.
PIVOT2 will build on the work and concepts of PIVOT and move all of these concepts to higher TRL levels.

The overall ambition of PIVOT2 is to develop technologies that are lighter, more energy efficient, more comfortable for passengers and with a lower impact on the track, thereby reducing the life cycle cost not only of the vehicle itself, but of the entire railway system. Technologies that increase the operational reliability of trains, causing less travel disruptions, ensuring that passengers get to destination on time and delivering a better service are also objectives. It is expected that technologies developed should automatically promote the increase of the transport capacity of railway lines.

The ambitions of Shift2Rail, which are inherited by PIVOT2, require substantial ground-breaking improvements in the six key technology areas addressed by the project. Indeed, current vehicle solutions are getting closer to their enhancement limits and new radical proposals must be envisaged to accomplish the goals. PIVOT2 will be dealing with the same five key technical demonstrator (TD) areas that were advanced in PIVOT, these are Car body shell, Running gear, Brakes, Accessibility and Doors and Modular Interiors. Within these areas the results are expected to achieve a TRL 7. A new TD for Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC) has been added which should achieve a TRL 4.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-S2RJU-2019

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-S2RJU-CFM-2019

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

SIEMENS MOBILITY GMBH
Wkład UE netto
€ 1 613 370,62
Adres
OTTO-HAHN-RING 6
81379 Munchen
Niemcy

Zobacz na mapie

Region
Bayern Oberbayern München, Kreisfreie Stadt
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
Brak danych

Uczestnicy (38)