Description du projet
Des solutions coconçues pour les utilisateurs handicapés des transports urbains
Les personnes handicapées sont sans aucun doute parmi les plus vulnérables au risque d’exclusion sociale. L’un des nombreux obstacles auxquels elles sont confrontées concerne l’utilisation des transports publics. Le projet TRIPS, financé par l’UE, examinera les obstacles qui entravent l’utilisation des transports publics par ces groupes. Il concevra et proposera une approche de coconception qui permettra aux utilisateurs handicapés de jouer un rôle de premier plan dans la conception des systèmes de transport. Le projet sera réalisé par un consortium de réseaux d’utilisateurs, d’organisations de transport, de spécialistes des technologies d’assistance et de municipalités à l’échelle européenne dans sept villes pilotes: Lisbonne, Zagreb, Bologne, Cagliari, Bruxelles, Sofia et Stockholm. Il mènera des recherches et évaluera les services d’accessibilité et de mobilité existants, élaborera des technologies numériques et d’assistance connexes, concevra un indice pour mesurer la mobilité et fournira des études de cas exemplaires démontrant comment des solutions de mobilité conçues par des utilisateurs handicapés peuvent offrir un transport urbain inclusif pour tous.
Objectif
Eighty million European citizens face long-term physical, mental, intellectual or sensory impairment. The goal of TRIPS is to design, describe and demonstrate practical steps to empower people with disabilities to play a central role in the design of inclusive digital mobility solutions. The consortium brings together pan-European networks of users (ENIL), transport organisations (UITP), assistive technology experts (AAATE) and municipalities to engage in open innovation on mobility. Supported by design methodology experts (TUE), systems integration experts (TB) and privacy experts (TRI) TRIPS will deliver and deploy a Co-design-for-All methodology (WP5) in 7 pilot cities - Lisbon, Zagreb, Bologna, Cagliari, Brussels, Sofia, Stockholm (WP6). TRIPS will conduct research on needs and attitudes towards future mobility solutions (WP2); review the state-of-the-art on accessibility, mobility and related digital and assistive technologies and policies (WP3) and devise an index to measure mobility. We will bring together users and transport experts to discuss institutional barriers to adoption, agree innovation priorities and policy changes (WP4) and co-develop an innovation roadmap and research priorities (WP7). The consortium utilises its international reach to validate outcomes with a wider range of vulnerable-to-exclusion users to ensure that outcomes are relevant to the wider population and transport ecosystem. To achieve this, we reach out to senior citizens and migrant organisations, transport operators, municipalities, assistive technology providers as well as academics and students in design, transport management, and public administration. In doing so, we will address the expected impacts of the call to help (a) regional authorities and businesses in designing digital transport solutions that cater for individual needs and (b) support policy-makers in designing appropriate regulatory frameworks and social and educational strategies.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Thème(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
5612 AE Eindhoven
Pays-Bas