Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

CObalt-free Batteries for FutuRe Automotive Applications

Opis projektu

Rzadki kobalt wyeliminowany z akumulatorów litowo-jonowych

Kobalt jest niezbędny w produkcji najbardziej popularnych typów akumulatorów litowo-jonowych, w tym używanych do zasilania przenośnych urządzeń elektronicznych i pojazdów elektrycznych. Przejście na mobilność elektryczną powiększa przepaść między podażą a popytem na kobalt oraz powoduje wzrost cen tego pierwiastka. Jak na razie nie doszło jednak do zastąpienia kobaltu w akumulatorach litowo-jonowych, choć jest to możliwe. Współfinansowany ze środków UE projekt COBRA ma na celu zmianę tego stanu rzeczy. W jego ramach opracowywana jest katoda bezkobaltowa, a w pracach biorą udział trzy uczelnie wyższe, siedem organizacji badawczych i technologicznych, cztery MŚP i pięć przedsiębiorstw – wszystkie one reprezentują cały łańcuch wartości unijnego przemysłu akumulatorów.

Cel

COBRA aims to develop a novel Co-free Li-ion battery technology that overcomes many of the current shortcomings faced by Electrical Vehicle (EV) batteries via the enhancement of each component in the battery system in a holistic manner. The project will result in a unique battery system that merges several sought after features, including superior energy density, low cost, increased cycles and reduced critical materials. To achieve these ambitious targets we will: upgrade the electrochemical performance by focusing on Co-free cathode, advanced Si composite as anode and electrolyte/separator; cell manufacturing and testing for electrical and electrochemical performance; leverage the use of smart sensors and advanced communication to optimise the system control; battery-pack manufacturing that deliver cost-effective and environmentally sustainable battery over its lifetime. The proposed Li-ion battery technology will be demonstrated at TRL6 (battery pack) and validated it on an automotive EV testbed. The involvement of several leading organisation for battery manufacturing ensure easy adaptation to production lines and scale up to contribute to a higher market adoption while helping to strengthen Europe’s position in the field. Overall, the project includes the participation of 3 universities, 7 RTOs, 4 SMEs and 5 enterprises covering the entire value chain and strongly engaging EU battery industry.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-LC-BAT-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-LC-BAT-2019

Koordynator

FUNDACIO INSTITUT DE RECERCA DE L'ENERGIA DE CATALUNYA
Wkład UE netto
€ 1 197 583,20
Adres
C/ JARDINS DE LES DONES DE NEGRE 1
08930 Sant Adria De Besos
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Este Cataluña Barcelona
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 1 197 583,20

Uczestnicy (23)