Description du projet
Recommandations pour atténuer l’impact de l’aviation sur le climat
L’aviation est l’un des secteurs économiques les plus prospères en Europe, l’avion y étant le moyen de transport le plus pratique et le plus apprécié. Toutefois, le transport aérien représente également 5 % des émissions mondiales de carbone et l’avion est responsable d’un certain nombre d’externalités négatives qui ne sont pas neutres pour l’environnement. Selon les experts, la part de l’aviation dans l’impact anthropique global sur le climat augmentera de manière exponentielle dans les années à venir. En conséquence, les institutions intergouvernementales et scientifiques ainsi que l’industrie aéronautique sont à la recherche de nouvelles technologies et d’améliorations opérationnelles susceptibles de réduire ces effets négatifs. Le projet ClimOP, financé par l’UE, permettra de détecter, d’évaluer, de développer et de proposer aux acteurs du secteur de l’aviation et aux décideurs politiques un ensemble de stratégies d’atténuation intégrées et très prometteuses afin de limiter l’impact du secteur aéronautique sur le climat.
Objectif
Air Transport has for a long time been linked to environmental issues like pollution, noise and climate change. Aviation emissions, such as carbon dioxide (CO2), water vapour (H2O), nitrogen oxides (NOx), soot and sulphate aerosols, alter the concentration of atmospheric Greenhouse gases and trigger the formation of contrails and cirrus clouds. The share of aviation amongst all anthropogenic CO2 emissions is about 2% (ATAG). However, studies estimate the climate impact from aviation for the year 2005 including non-CO2 emissions to roughly 5% of the total anthropogenic radiative forcing (Lee et al., 2010). Considering the projected growth of air traffic for the next decades of 5% (RPK) per year, aviation’s share of the total anthropogenic climate impact is expected to increase further. Consequently, intergovernmental organizations, aircraft manufacturers and operators and the research community are increasingly focusing on different technological, operational and regulatory climate impact mitigation options. In this framework, ClimOP aims to identify, evaluate and support the implementation of mitigation strategies to initiate and foster operational improvements which reduce the climate impact of the aviation sector. Operational improvements correspond to any operational measure or action taken through time in order to improve the current provision of aviation operations. The overall objective of ClimOp is to define actions and advice for policymakers by proposing a set of most promising and harmonized mitigation strategies.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN.
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Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
00185 Roma
Italie
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.