Descrizione del progetto
Un approccio olistico a trasporti ottimali e sostenibili
L’industria dei trasporti è stata particolarmente infruttuosa nel proprio tentativo di diventare un settore a basse emissioni di carbonio e minore intensità di risorse. Il progetto HARMONY, finanziato dall’UE, si propone di sviluppare una nuova generazione di strumenti armonizzati per la pianificazione di trasporti spaziali e multimodali che consentirà alle autorità metropolitane di guidare la transizione verso un’era di nuova mobilità a basse emissioni di carbonio in modo sostenibile. Il modello di HARMONY fornisce un approccio integrato, necessario per le autorità, che quantifica l’impatto multidimensionale di vari concetti e di politiche morbide e rigide sulla qualità della vita dei cittadini, la sostenibilità e la crescita economica, individuando al contempo le soluzioni più adeguate e raccomandando modi per sfruttare i progressi compiuti nell’ambito dei concetti relativi alla mobilità. La suite di modelli è già collegata a sei aree metropolitane dell’UE che contribuiscono alla ricerca: Rotterdam, Oxfordshire, Torino, Atene, Trikala e l’area metropolitana della regione dell’Alta Slesia-Zaglebie.
Obiettivo
HARMONY envisages developing a new generation of harmonised spatial and multimodal transport planning tools which comprehensively model the dynamics of the changing transport sector and spatial organisation, enabling metropolitan area authorities to lead the transition to a low carbon new mobility era in a sustainable manner. Co-creation labs are established in order for citizens, authorities and industry to design together new mobility and spatial organisation concepts. At the same time, demonstrations with electric AVs, and drones take place to understand in real-life their requirements. Market surveys are organised to elicit people and freight actors' preferences and reactions towards the co-created concepts and the demonstrated new mobility technologies. The HARMONY model suite is designed to assess the multidimensional impacts of the new mobility concepts and technologies. The model suite integrates: 1. land-use models (strategic/long-term), 2. people and freight activity based models (tactical/mid-term), and 3. multimodal network (operational/short-term) models allowing for vertical planning. This integrated approach is necessary for authorities to understand if policies are sustainable, while also contribute to meeting COP22 targets, social equality and wellbeing. The HARMONY model suite is also linked to an EU-wide model to further identify the impact of the concepts and technologies on the TEN-T level. HARMONY's concepts and the model suite are applied and validated on six EU metropolitan areas on six TEN-T corridors: 1. Rotterdam(NL), 2. Oxfordshire(UK), 3. Turin(IT), 4. Athens(GR), 5. Trikala(GR), 6. Upper Silesian-Zaglebie Metropolis(PL). By having six different areas as pilots, we will be able to propose to authorities, spatial and transport planners, concepts and technologies for different types of areas/cities
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Argomento(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-MG-2018-TwoStages
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
WC1E 6BT London
Regno Unito
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Partecipanti (20)
2628 CN Delft
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81100 Mytilini
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WV1 1LY Wolverhampton
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106 82 ATHINA
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08007 Barcelona
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20141 Milano
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
08740 Sant Andreu De La Barca
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
2511 BH Den Haag
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82024 Taufkirchen
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Partecipazione conclusa
W14 8TS London
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2595 DA Den Haag
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4042 LIMASSOL
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10122 Torino To
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6230 Sykkylven
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OX1 1ND Oxford
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421 00 TRIKALA
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10122 Torino
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3011 AD Rotterdam
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10582 Athina
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40 053 Katowice
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