Descripción del proyecto
Un enfoque holístico en aras de un transporte mejor y más sostenible
El sector del transporte no ha logrado convertirse en un sector con bajas emisiones de carbono y con un uso menos intensivo de los recursos. El objetivo del proyecto HARMONY, financiado con fondos europeos, es desarrollar una nueva generación de herramientas armonizadas de planificación del transporte espacial y multimodal que permitan a las autoridades metropolitanas liderar la transición hacia una nueva era de movilidad con bajas emisiones de carbono de manera sostenible. El modelo HARMONY ofrece un planteamiento integrado necesario para las autoridades que cuantifica las repercusiones multidimensionales de diversos conceptos, políticas «blandas» y «duras» sobre la calidad de vida de los ciudadanos, la sostenibilidad y el crecimiento económico, al tiempo que identifica las soluciones más adecuadas y recomienda formas de aprovechar los progresos en los conceptos de movilidad. El conjunto de modelos ya está vinculado a seis zonas metropolitanas de la Unión Europea que ayudan a la investigación: Róterdam, Oxfordshire, Turín, Atenas, Tríkala y la Unión Metropolitana de Alta Silesia.
Objetivo
HARMONY envisages developing a new generation of harmonised spatial and multimodal transport planning tools which comprehensively model the dynamics of the changing transport sector and spatial organisation, enabling metropolitan area authorities to lead the transition to a low carbon new mobility era in a sustainable manner. Co-creation labs are established in order for citizens, authorities and industry to design together new mobility and spatial organisation concepts. At the same time, demonstrations with electric AVs, and drones take place to understand in real-life their requirements. Market surveys are organised to elicit people and freight actors' preferences and reactions towards the co-created concepts and the demonstrated new mobility technologies. The HARMONY model suite is designed to assess the multidimensional impacts of the new mobility concepts and technologies. The model suite integrates: 1. land-use models (strategic/long-term), 2. people and freight activity based models (tactical/mid-term), and 3. multimodal network (operational/short-term) models allowing for vertical planning. This integrated approach is necessary for authorities to understand if policies are sustainable, while also contribute to meeting COP22 targets, social equality and wellbeing. The HARMONY model suite is also linked to an EU-wide model to further identify the impact of the concepts and technologies on the TEN-T level. HARMONY's concepts and the model suite are applied and validated on six EU metropolitan areas on six TEN-T corridors: 1. Rotterdam(NL), 2. Oxfordshire(UK), 3. Turin(IT), 4. Athens(GR), 5. Trikala(GR), 6. Upper Silesian-Zaglebie Metropolis(PL). By having six different areas as pilots, we will be able to propose to authorities, spatial and transport planners, concepts and technologies for different types of areas/cities
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Convocatoria de propuestas
Consulte otros proyectos de esta convocatoriaConvocatoria de subcontratación
H2020-MG-2018-TwoStages
Régimen de financiación
RIA - Research and Innovation actionCoordinador
WC1E 6BT London
Reino Unido
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Participantes (20)
2628 CN Delft
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81100 Mytilini
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WV1 1LY Wolverhampton
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106 82 ATHINA
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08007 Barcelona
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20141 MILANO
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
08740 Sant Andreu De La Barca
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
2511 BH Den Haag
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
82024 Taufkirchen
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La participación finalizó
W14 8TS London
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2595 DA Den Haag
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4042 LIMASSOL
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10122 Torino To
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6230 Sykkylven
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OX1 1ND Oxford
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421 00 TRIKALA
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10122 Torino
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3011 AD Rotterdam
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10582 Athina
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40 053 Katowice
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