Descrizione del progetto
Tornare a casa con un’automobile senza conducente
Le automobili senza conducente sono destinate ad aprire nuove strade nell’universo della mobilità. Ma gli atteggiamenti nei confronti dei veicoli connessi e autonomi rimangono nel complesso tiepidi. La sicurezza è una delle principali preoccupazioni. In quest’ottica, il progetto PAsCAL, finanziato dall’UE, affronterà le questioni relative all’interazione degli «utenti» all’interno o nei pressi di veicoli connessi e autonomi. Studierà anche l’impatto del trasporto connesso sul benessere, sulla qualità della vita e sull’equità delle persone. In quanto progetto internazionale, svilupperà una mappa multidimensionale dell’accettazione da parte del pubblico di livelli più elevati di veicoli connessi e autonomi, indagando le esigenze del «nuovo conducente», considerando diverse modalità e servizi di mobilità. In questo contesto, il progetto svilupperà linee guida e raccomandazioni per accelerare l’evoluzione dei sistemi di trasporto di veicoli connessi e autonomi.
Obiettivo
The 36-month PAsCAL project proposes an awareness-driven and large-scale penetration approach to address all issues raised by the majority (if not all) of the general public that hinder the wide market uptake of Connected and Autonomous Vehicles (CAV). It will not only focus on the interaction of the “users” in or near CAV, but also assess the impact of connected transport on people’s well-being, quality of life, and equity. PAsCAL will use of a strongly interdisciplinary mix of innovative tools from both human science and technology, to capture the public’s acceptance and attitude, analyse and assess their concerns, model and simulate realistic scenarios for hand-on practices, and validate the research innovation in a number of trials in the real world. The association to the consortium of special categories of users, such as disabled persons, and of service providers with a global outreach of millions of members and several thousand customers across the EU will ensure results consistency, taking into account major social obstacles/barriers that may hinder the acceptance of CAV and would allow their reuse in new businesses, services and applications.
Campo scientifico
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Programma(i)
Argomento(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-MG-2018-TwoStages
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
4362 Esch Sur Alzette
Lussemburgo