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Enhance driver behaviour and Public Acceptance of Connected and Autonomous vehicLes

Projektbeschreibung

Vorfahrt für selbstfahrende Autos

Selbstfahrende Autos sind dafür bestimmt, im Reich der Mobilität neue Wege zu befahren. Aber es gibt nach wie vor viele Vorbehalte gegen vernetzte und autonome Fahrzeuge. Die Sicherheit gehört zu den wichtigsten Bedenken. Angesichts dieser Tatsache wird sich das EU-finanzierte Projekt PAsCAL mit Fragen bezüglich der Interaktion von „Benutzerinnen und Benutzern“ in oder im Umfeld von vernetzten und autonomen Fahrzeugen befassen. Es wird außerdem die Auswirkungen vernetzter Transportmittel auf das Wohlbefinden, die Lebensqualität und die Gleichstellung der Menschen untersuchen. Als internationales Projekt wird es eine multidimensionale Abbildung der öffentlichen Akzeptanz höhergradig vernetzter und autonomer Fahrzeuge erarbeiten und die Notwendigkeit „neuen Fahrpersonals“ bezüglich verschiedener Transportmodi und Mobilitätsdienstleistungen unter die Lupe nehmen. In diesem Zusammenhang wird das Projekt Richtlinien und Empfehlungen entwickeln, um die Weiterentwicklung von Verkehrssystemen für vernetzte und autonome Fahrzeuge zu beschleunigen.

Ziel

The 36-month PAsCAL project proposes an awareness-driven and large-scale penetration approach to address all issues raised by the majority (if not all) of the general public that hinder the wide market uptake of Connected and Autonomous Vehicles (CAV). It will not only focus on the interaction of the “users” in or near CAV, but also assess the impact of connected transport on people’s well-being, quality of life, and equity. PAsCAL will use of a strongly interdisciplinary mix of innovative tools from both human science and technology, to capture the public’s acceptance and attitude, analyse and assess their concerns, model and simulate realistic scenarios for hand-on practices, and validate the research innovation in a number of trials in the real world. The association to the consortium of special categories of users, such as disabled persons, and of service providers with a global outreach of millions of members and several thousand customers across the EU will ensure results consistency, taking into account major social obstacles/barriers that may hinder the acceptance of CAV and would allow their reuse in new businesses, services and applications.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

H2020-MG-2018-2019-2020

Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Unterauftrag

H2020-MG-2018-TwoStages

Koordinator

LUXEMBOURG INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
Netto-EU-Beitrag
€ 602 696,25
Adresse
5 AVENUE DES HAUTS FOURNEAUX
4362 Esch Sur Alzette
Luxemburg

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Region
Luxembourg Luxembourg Luxembourg
Aktivitätstyp
Research Organisations
Links
Gesamtkosten
€ 602 696,25

Beteiligte (14)