Efficient Traffic Control with Variable Speed Limits: Bridging the gap between Theory and Practical Implementation

Informazioni relative al progetto

ETC-VSL

ID dell’accordo di sovvenzione: 702579

DOI 10.3030/702579

Progetto chiuso

Data della firma CE 22 Febbraio 2016

Data di avvio 1 Febbraio 2017

Data di completamento 31 Gennaio 2019

Finanziato da

• EXCELLENT SCIENCE - Marie Skłodowska-Curie Actions

Costo totale € 165 598,80

Contributo UE € 165 598,80

Coordinato da

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Netherlands

CORDIS fornisce collegamenti ai risultati finali pubblici e alle pubblicazioni dei progetti ORIZZONTE.

I link ai risultati e alle pubblicazioni dei progetti del 7° PQ, così come i link ad alcuni tipi di risultati specifici come dataset e software, sono recuperati dinamicamente da .OpenAIRE .

Pubblicazioni

Peer reviewed articles (6)

SPERT: A Speed Limit Strategy for Recurrent Traffic Jams

Autori: Jose Ramon D. Frejo, Bart De Schutter
Pubblicato in: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Numero 20/2, 2019, Pagina/e 692-703, ISSN 1524-9050
Editore: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/tits.2018.2833628

Logic-based traffic flow control for ramp metering and variable speed limits (Part 2: Simulation and comparison).

Autori: J.R.D. Frejo and B. De Schutter
Pubblicato in: Submitted to IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Numero Under review, 2019
Editore: IEEE

Feed-Forward ALINEA: A Ramp Metering Control Algorithm for Nearby and Distant Bottlenecks

Autori: Jose Ramon D. Frejo, Bart De Schutter
Pubblicato in: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Numero Early Access, 2019, Pagina/e 1-11, ISSN 1524-9050
Editore: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/tits.2018.2866121

Logic-based traffic flow control for ramp metering and variable speed limits (Part 1: Controller)

Autori: J.R.D. Frejo, B. De Schutter
Pubblicato in: Submitted to IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Numero Under review, 2019
Editore: IEEE

A new macroscopic model for Variable Speed Limits

Autori: Jose Ramon D. Frejo, Ioannis Papamichail, Markos Papageorgiou, Bart De Schutter
Pubblicato in: IFAC-PapersOnLine, Numero 51/9, 2018, Pagina/e 343-348, ISSN 2405-8963
Editore: ElSevier
DOI: 10.1016/j.ifacol.2018.07.056

Macroscopic modeling of variable speed limits on freeways

Autori: José Ramón D. Frejo, Ioannis Papamichail, Markos Papageorgiou, Bart De Schutter
Pubblicato in: Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Numero 100, 2019, Pagina/e 15-33, ISSN 0968-090X
Editore: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trc.2019.01.001

Conference proceedings (3)

A Variable Speed Limit Controller for Recurrent Congestion Based on the Optimal Solution,

Autori: J.R.D.Frejo and B. De Shutter,
Pubblicato in: Proceedings of the 97th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), 2018
Editore: Transportation Research Board

A logic-based speed limit control algorithm for Variable Speed Limits to reduce traffic congestion at bottlenecks

Autori: Jose Ramon D. Frejo, Bart de Schutter
Pubblicato in: 2018 IEEE Conference on Decision and Control (CDC), 2018, Pagina/e 198-204, ISBN 978-1-5386-1395-5
Editore: IEEE
DOI: 10.1109/cdc.2018.8619822

FF-ALINEA: A ramp metering control strategy for nearby and distant bottlenecks

Autori: J.R.D. Frejo, B. De Schutter
Pubblicato in: 2nd Symposium on Management of Future motorway and urban Traffic Systems (MFTS 2018), 2018, Pagina/e 130
Editore: European Commission