Efficient Traffic Control with Variable Speed Limits: Bridging the gap between Theory and Practical Implementation

Informations projet

ETC-VSL

N° de convention de subvention: 702579

DOI 10.3030/702579

Projet clôturé

Date de signature de la CE 22 Février 2016

Date de début 1 Février 2017

Date de fin 31 Janvier 2019

Financé au titre de

• EXCELLENT SCIENCE - Marie Skłodowska-Curie Actions

Coût total € 165 598,80

Contribution de l’UE € 165 598,80

Coordonné par

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Netherlands

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Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Publications

Peer reviewed articles (6)

SPERT: A Speed Limit Strategy for Recurrent Traffic Jams

Auteurs: Jose Ramon D. Frejo, Bart De Schutter
Publié dans: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Numéro 20/2, 2019, Page(s) 692-703, ISSN 1524-9050
Éditeur: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/tits.2018.2833628

Logic-based traffic flow control for ramp metering and variable speed limits (Part 2: Simulation and comparison).

Auteurs: J.R.D. Frejo and B. De Schutter
Publié dans: Submitted to IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Numéro Under review, 2019
Éditeur: IEEE

Feed-Forward ALINEA: A Ramp Metering Control Algorithm for Nearby and Distant Bottlenecks

Auteurs: Jose Ramon D. Frejo, Bart De Schutter
Publié dans: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Numéro Early Access, 2019, Page(s) 1-11, ISSN 1524-9050
Éditeur: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/tits.2018.2866121

Logic-based traffic flow control for ramp metering and variable speed limits (Part 1: Controller)

Auteurs: J.R.D. Frejo, B. De Schutter
Publié dans: Submitted to IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Numéro Under review, 2019
Éditeur: IEEE

A new macroscopic model for Variable Speed Limits

Auteurs: Jose Ramon D. Frejo, Ioannis Papamichail, Markos Papageorgiou, Bart De Schutter
Publié dans: IFAC-PapersOnLine, Numéro 51/9, 2018, Page(s) 343-348, ISSN 2405-8963
Éditeur: ElSevier
DOI: 10.1016/j.ifacol.2018.07.056

Macroscopic modeling of variable speed limits on freeways

Auteurs: José Ramón D. Frejo, Ioannis Papamichail, Markos Papageorgiou, Bart De Schutter
Publié dans: Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Numéro 100, 2019, Page(s) 15-33, ISSN 0968-090X
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trc.2019.01.001

Conference proceedings (3)

A Variable Speed Limit Controller for Recurrent Congestion Based on the Optimal Solution,

Auteurs: J.R.D.Frejo and B. De Shutter,
Publié dans: Proceedings of the 97th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), 2018
Éditeur: Transportation Research Board

A logic-based speed limit control algorithm for Variable Speed Limits to reduce traffic congestion at bottlenecks

Auteurs: Jose Ramon D. Frejo, Bart de Schutter
Publié dans: 2018 IEEE Conference on Decision and Control (CDC), 2018, Page(s) 198-204, ISBN 978-1-5386-1395-5
Éditeur: IEEE
DOI: 10.1109/cdc.2018.8619822

FF-ALINEA: A ramp metering control strategy for nearby and distant bottlenecks

Auteurs: J.R.D. Frejo, B. De Schutter
Publié dans: 2nd Symposium on Management of Future motorway and urban Traffic Systems (MFTS 2018), 2018, Page(s) 130
Éditeur: European Commission