Obiettivo
ICARUS will develop innovative tools for urban impact assessment in support of air quality and climate change governance in the EU. This will lead to designing and implementing win-win strategies to improve the air quality and reduce the carbon footprint in European cities. An integrated approach will be used for air pollution monitoring and assessment combining ground-based measurements, atmospheric transport and chemical transformation modelling and air pollution indicators derived from satellite, airborne and personal remote sensing. The ICARUS methodology and toolkit will be applied in nine EU cities of variable size, socio-economic condition and history. Technological and non-technological measures and policy options will be analyzed and proposed to the responsible authorities for air pollution and/or climate change at the city level. Based on the advanced monitoring and assessment tools outlined above, a cloud-based solution will be developed to inform citizens of environment-conscious alternatives that may have a positive impact on air quality and carbon footprint and finally on their health and motivate them to adopt alternative behaviours. Agent-based modelling will be used to capture the interactions of population subgroups, industries and service providers in response to the policies considered in the project. Thus, social and cultural factors, socio-economic status (SES) and societal dynamics will be explicitly taken into account to assess overall policy impact. Our findings will be translated into a web-based guidebook for sustainable air pollution and climate change governance in all EU cities. ICARUS will develop a vision of a future green city: a visionary model that will seek to minimize environmental and health impacts. Transition pathways will be drawn that will demonstrate how current cities could be transformed towards cities with close to zero or negative carbon footprint and maximal wellbeing within the next 50 years.
Campo scientifico
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringsatellite technology
- engineering and technologyenvironmental engineeringremote sensing
- engineering and technologyenvironmental engineeringair pollution engineering
- natural sciencesearth and related environmental sciencesenvironmental sciencespollution
- natural sciencesearth and related environmental sciencesatmospheric sciencesclimatologyclimatic changes
Programma(i)
Argomento(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-SC5-2015-two-stage
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
546 36 THESSALONIKI
Grecia
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Partecipanti (20)
70174 Stuttgart
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BS8 1QU Bristol
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EX4 4QJ Exeter
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28029 Madrid
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70173 Stuttgart
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105 57 ATHINA
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1000 Ljubljana
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101 00 Praha 10
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
27100 Pavia
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1040 Bruxelles / Brussel
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
173 42 AGIOS DIMITRIOS
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
57001 THESSALONIKI
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
80913 MUNCHEN
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
55133 KALAMARIA THESSALONIKI
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601 77 Brno
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4123 Allschwil
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15341 Agia Paraskevi
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73100 Lecce
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85400 LEROS
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
8000 Aarhus C
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