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DemonsTrating lower pollUting soLutions for sustaInable airPorts acrosS Europe

Description du projet

Des technologies innovantes et durables pour des aéroports plus verts

L’un des engagements du Pacte vert européen est que les transports deviennent drastiquement moins polluants. Progressant vers une aviation climatiquement neutre, le projet TULIPS, financé par l’UE, accélérera la mise en œuvre de technologies innovantes et durables ciblant la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans les aéroports. Le projet déploiera 17 démonstrations d’innovations technologiques, non technologiques et sociales pour des aéroports verts à l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol et aux aéroports d’Oslo, de Turin et de Larnaca. TULIPS mesurera et quantifiera les avantages de ces technologies et concepts et prévoira leur impact sur les objectifs climatiques de l’UE. Le projet examinera des scénarios économiques, géographiques et politiques pour fournir une feuille de route solide présentant le mode de mise en œuvre des hubs internationaux au niveau régional.

Objectif

Airports will play a major role in transition towards climate neutral aviation. Sustainable energy production and use (both airside and landside) as well as a shift towards greener multi-modal transport options will reduce GHG emissions and improve local air quality around airports. Bringing together a highly competent and complementary consortium of 29 partners supported by an external advisory board, TULIPS will accelerate the implementation of innovative and sustainable technologies towards lower emissions at airports. At Amsterdam Airport Schiphol alone, TULIPS will realise an estimated 800kT/year CO2 savings based on the sum of the expected benefits of the 17 demonstrations by 2025 with further savings scaled with technology roll out.
17 real-life demonstrations of green airport innovations (technological, non-technological and social) will be performed at the Lighthouse Schiphol, and some also at fellows Oslo, Turin and Larnaca airport. Measuring and quantifying benefits and forecasting their impact on EU climate goals should they be implemented extensively across European airports, results in hands-on robust roadmaps which present how these technologies and concepts should be deployed to different sized airports (international hubs down to regional level) considering economic, geographical, and political scenarios across Europe and beyond.
Topics covered include a) improved multi-modal shift for passengers and freight, reduce traffic congestion and offer seamless green travel options, b) improved airside infrastructure for future electric/hybrid aircraft infrastructure, c) smart energy solutions to manage airport operations, d) integrating hydrogen fuel cell technology into current ground support equipment, e) enabling large scale supply of SAF fuel along with the preparation of an EU clearing house, f) circular economy, and g) UFP mitigation.

Appel à propositions

H2020-LC-GD-2020

Voir d’autres projets de cet appel

Sous appel

H2020-LC-GD-2020-1

Régime de financement

IA - Innovation action

Coordinateur

SCHIPHOL NEDERLAND BV
Contribution nette de l'UE
€ 5 110 266,00
Adresse
EVERT VAN DE BEEKSTRAAT 202
1118 ZG Luchthaven Schiphol
Pays-Bas

Voir sur la carte

Région
West-Nederland Noord-Holland Groot-Amsterdam
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 8 139 755,00

Participants (42)