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Smart Valve, low cost, low weight and high reliability for tank and cargo compartment inerting systems.

Descrizione del progetto

Una valvola intelligente sa quando immettere i gas inerti nel serbatoio del carburante per impedire esplosioni

Il settore aerospaziale si sta tingendo di verde e vari progetti di ricerca sono dedicati alla riduzione di peso, consumo di carburante ed emissioni e all’eliminazione di sostanze chimiche tossiche. Tradizionalmente, gli idrocarburi alogenati (halon) sono stati i principali agenti utilizzati negli estintori degli aerei. Tali sostanze chimiche tossiche sono dannose per lo strato di ozono e sono in fase di eliminazione. Queste sostanze saranno sostituite da sistemi di generazione di gas inerti a bordo che producono gas inerti per impedire la formazione di miscele esplosive all’interno del serbatoio del carburante. Il progetto VISTAC, finanziato dall’UE, risponde all’esigenza di una valvola di controllo dei flussi intelligente e multi-posizione. I requisiti di progettazione comprendono costi bassi, peso ridotto e affidabilità per l’estinzione degli incendi intelligente con una bassa impronta di carbonio.

Obiettivo

Valve for Inerting Sytem with Termal ACtuator.

The present proposal, called VISTAC, offers cooperation between GDTech, highll skilled company in the field of simulation of thermal, fluid and muliphysics behavior of aeronautical equipment and Equip’Aero TECHNIQUE, recognized design and production organization for aircraft fluid management equipment including innovative solutions. This strong partnership combines expertise in all required fields and experienced practice in working-in and managing research projects. These elements are a guarantee of VISTAC success.
A low weight, low cost, high reliability and maintenability optimized multiposition valve will be developped for the needs of future generation of halon free fire extinguishing systems using a common On Board Inert Gas Generation (OBIGGS) with the fuel tank inerting system.
State of the art knowledge of the partners in valves technologies will be associated with the development of a new generation of electromechanical actuator using thermal effects. Heat generated by electrical signal is converted into mechanical force and stroke by the mean of Shape Memory Alloys elements or thermostatic wax elements developped in the ATHT project already ongoing in Equip’Aero Technique R&T department.
Valve developed will be maturated to TRL6 and will be ready for manufacturing to MRL6.
Topic leader and partners may then be able to propose to further certification an optimized fire exitinguishing system with reduced environmental fooprint incorporating a smart multiposition valve.
EU industrials and environment shall greatly benefit from this study, thanks to a strong dissemination plan and a wide communication strategy.

Campo scientifico

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP.

Meccanismo di finanziamento

IA - Innovation action

Coordinatore

E A TECHNIQUE
Contribution nette de l'UE
€ 243 947,00
Indirizzo
POLE DE BUCONIS
32600 L Isle-Jourdain
Francia

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PMI

L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.

Regione
Occitanie Midi-Pyrénées Gers
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale
€ 348 496,25

Partecipanti (1)