Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

ASSET Advanced Safety and Driver Support in Essential Road Transport

Article Category

Article available in the following languages:

Unowocześnienia w zakresie bezpieczeństwa drogowego

Stworzono nowoczesny system, który powiadamia kierowców o naruszeniach przepisów ruchu drogowego, ogranicza ryzyko wypadków powodowanych przez pojazdy ciężkie oraz pomaga kierowcom na szereg innych sposobów. Jeżeli system zostanie wdrożony przez organy państwowe, może pomóc uratować wiele istnień ludzkich.

UE planuje zmniejszyć liczbę śmiertelnych ofiar wypadków drogowych o połowę na przestrzeni 10 lat, każdego roku ratując tysiące ludzi. O ile poczyniono pewien postęp w tym kierunku, nadal cele UE dalekie są od realizacji. Celem finansowanego ze środków UE projektu "Zaawansowane bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy w ważnym transporcie drogowym" (ASSET-ROAD) było ograniczenie liczby wypadków poprzez zwiększenie świadomości kierowcy, wprowadzenie systemów wcześniejszego ostrzegania, zaprojektowanie nowych strategii bezpieczeństwa drogowego oraz przygotowanie praktycznych zaleceń. Partnerzy projektu chcieli przetestować kompleksowy, zintegrowany system bezpieczeństwa, łączący wsparcie dla kierowcy, ekonomiczność, infrastrukturę ochronną i współpracę interesariuszy. Głównym adresatem są pojazdy ciężkie, które są najbardziej niebezpieczne. Z technicznego punktu widzenia, w ramach projektu stworzono zaawansowany system czujników, które pobierają dane z wielu źródeł, połączonych z zautomatyzowanym wykrywaniem wykroczeń i narzędziami wspomagającymi kierowców. Technologia wykorzystuje szybki czujnik ważenia pojazdów w ruchu, który wykrywa przeciążone pojazdy przy pomocy identyfikacji radiowej (RFID), oraz monitoring termiczny, pozwalający znajdywać usterki hamulców, łożysk i opon. Oprócz tego zastosowano czujniki mierzące obciążenie nawierzchni, monitoring pasów bezpieczeństwa oraz system oceny warunków środowiskowych, takich jak woda i lód na nawierzchni drogowej. Jednocześnie opracowano system wspomagający kierowców, który kontroluje wykroczenia drogowe poprzez monitoring wideo i powiadamia kierowców o przepisach i sytuacji na drodze za pośrednictwem systemu LISA (Live In-vehicle Smart Assistant), interaktywnego inteligentnego interfejsu człowiek-maszyna. Zaprojektowano także system inteligentnych usług interaktywnych, udostępniających informacje online, i zainstalowano go w czterech lokalizacjach testowych (Niemcy, Francja, Austria i Finlandia). Informacje te są następnie udostępniane kierowcom, służbom ratunkowym, policji i innym zainteresowanym stronom, aby zapobiegać wypadkom i zwiększać bezpieczeństwo drogowe. Dzięki tym inicjatywom, projekt wniósł wkład w poprawę bezpieczeństwa drogowego, usprawniając ruch i wykorzystując nowoczesne systemy zapobiegania zagrożeniom. Uruchomienie systemu powinno doprowadzić do znaczącego zmniejszenia liczby wypadków drogowych i ich ofiar oraz uczynić Europę światowym liderem w dziedzinie bezpieczeństwa drogowego.

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania