Anticiparse a los peligros del mar
Los barcos que navegan en mar abierto pueden verse inmersos a menudo en situaciones de emergencia, como una mar gruesa, pero ahora nuevos sistemas de seguridad contribuyen a evitar contratiempos. El proyecto ADOPT («Sistema avanzado de apoyo para la toma de decisiones de diseño, funcionamiento y capacitación en aplicaciones navales»), financiado con fondos comunitarios, tenía por finalidad reducir al mínimo los accidentes por medio de un nuevo sistema de apoyo para la toma de decisiones (SATD) en tiempo real basado en el riesgo. Este novedoso sistema integraba tres modos de funcionamiento: modo de diseño u oficina, modo de formación y modo de funcionamiento. En otras palabras, se desarrolló para facilitar la fase de diseño de los barcos, formar a la tripulación para que responda de manera más apropiada y garantice la toma de decisiones óptimas durante el funcionamiento del barco en situaciones de alto riesgo. Para ello, el sistema se comunicaba con varias fuentes de datos, plataformas de hardware y de software diferentes. Básicamente, el sistema utilizaba datos de alta tecnología para generar advertencias válidas que ayudasen a la tripulación a responder a la situación. Se calcularon parámetros como la altura de las olas, la velocidad del barco, el ángulo de penetración del casco y el balanceo, entre otros, para elaborar recomendaciones a partir de los datos obtenidos con los sistemas de alta tecnología. Los diferentes componentes del proyecto incluyeron la simulación numérica, la recopilación de datos del barco, una interfaz hombre-máquina, la integración de componentes y la validación del sistema. El objetivo último era proporcionar capacidades para la toma de decisiones expertas que ofreciesen a la tripulación información vital de la que no dispondrían en circunstancias normales. Este novedoso sistema de prototipos no se limita a un sistema de software y hardware para su uso a bordo, sino que es un proceso que consta de procedimientos para los tres modos de uso (diseño, formación y funcionamiento). La viabilidad del proyecto ADOPT se demostró de forma satisfactoria poniendo a prueba su prototipo en un entorno simulado, si bien se requieren más mejoras en cuanto al tiempo de respuesta antes de que pueda llevarse a cabo la integración a bordo. Se espera que los próximos avances informáticos y las investigaciones en curso permitan materializar el concepto, lo que supondría disponer de una forma completamente diferente y más eficiente de gestionar los peligros del mar. Una tecnología tan prometedora no solo es importante para la protección de los navíos y las mercancías que transportan, sino también para salvar vidas.
