Większa efektywność podróży lotniczych dzięki połączeniu istniejących technologii
W związku ze stale rosnącym zapotrzebowaniem na podróże lotnicze oraz wprowadzaniem coraz bardziej rygorystycznych przepisów bezpieczeństwa konieczny jest postęp technologiczny, aby samoloty mogły sprostać tym wysokim wymaganiom. Finansowany ze środków UE projekt AFAS był prowadzony pod kierownictwem firmy Airbus Industries, będącej czołowym producentem statków powietrznych. Miał na celu opracowanie bardziej autonomicznego samolotu oraz dopracowanie i ulepszenie systemów kontroli ruchu lotniczego. W wyniku działań prowadzonych w ramach projektu AFAS powstały plany dotyczące autonomicznego samolotu, który może być produkowany z zachowaniem norm bezpieczeństwa i ram czasowych zapewniających opłacalność pod względem ekonomicznym. Badacze uczestniczący w projekcie AFAS opracowali również pakiet operacyjny umożliwiający zwiększenie maksymalnej liczby pasażerów oraz sieć niezbędną do zarządzania ruchem lotniczym (ATM). Na podstawie zaobserwowanych scenariuszy udowodniono możliwość realizacji tego planu. Dzięki nowemu systemowi opartemu na cyfrowej wymianie informacji pomiędzy pilotem i personelem kontroli ruchu lotniczego zapewniono płynność działania. Głównymi elementami są istniejące systemy zarządzania lotami oraz informacje o trajektorii lotu. Zaletą jest wykorzystanie istniejącej architektury komputerowej, instalacji elektrycznych oraz danych, co umożliwia zmniejszenie kosztów. Nowe systemy AFAS pozwalają na zachowanie wymaganego poziomu bezpieczeństwa oraz zwiększenie przepustowości portów lotniczych i tras. Natomiast w zakresie efektywności działania poprawiono obsługę, co umożliwiło ograniczenie opóźnień w portach lotniczych i stanowi istotną korzyść dla turystów i biznesmenów.
