Wspólne prace nad ścieżkami cząstek
Anemometria obrazowa (PIV) jest jedną z podstawowych metod stosowanych przy badaniu najnowszej techniki w dziedzinie awioniki. Jak sugeruje sama nazwa, polega ona na pomiarze prędkości niewielkich cząstek trasera, wprowadzonych do pola przepływu, w czasie. Oprogramowanie umożliwia następnie translację danych na obraz, pozwalający na analizę przepływu. W dziedzinie aerodynamiki, metoda PIV zastosowana jest w szerokim zakresie zagadnień przepływów, między innymi przy badaniu przepływu powietrza przez skrzydło samolotu w tunelu aerodynamicznym. W takim kontekście, metoda ta wykorzystywana jest do ulepszenia konstrukcji samolotów dzięki modyfikacji konstrukcji po badaniu w przemysłowych tunelach aerodynamicznych. Celem finansowanego przez UE projektu PIVNET2 było rozszerzenie zakresu techniki PIV przez prowadzenie wymiany informacji między laboratoriami badawczymi oraz zachęcanie do zespołowej współpracy między partnerami sieci. W zamierzeniu leżało rozwiązanie bardziej złożonych i bardzo istotnych problemów badawczych, obejmujących zjawisko oblodzenie oraz zaniku struktur wirów występujących za samolotem. Na przykład, wiry powstające za płatem są wynikiem różnicy przepływów powietrza przy płaszczyźnie górnej i płaszczyźnie spodniej płata lotniczego i mogą ciągnąć się na odległość kilku kilometrów. Może to stanowić zagrożenie dla niewielkich samolotów lecących za większymi. Dziedziny badań, które wciąż stanowią wyzwania techniczne, obejmują przepływy dwufazowe cząstek o różnych wielkościach, oraz ich odbicia od ścianek. Te zagadnienia wymagają złożonych badań, których laboratoria nie są w stanie prowadzić. Z uwagi na ograniczenia finansowe oraz czasowe, sprawą zasadniczą jest możność porównywania przez naukowców swoich prac z badaniami prowadzonymi w innych laboratoriach, co zapewnia pomyślniejsze wyniki badań.W wyniku o zorganizowanych spotkań roboczych podczas realizacji projektu PIVNET2, uczestnicy projektu opublikowali podręcznik z artykułami naukowymi przedstawiającymi techniki PIV stosowane w wielu dziedzinach. Wprowadzeni w tę dziedzinę naukowcy przedstawili także szereg dyskusji na temat określonych aplikacji. Postępy czynione w badaniach nad PIV, znajdują zastosowanie nie tylko w sektorze lotnictwa, lecz także w przemyśle samochodowym, w maszynach turbinowych, w aplikacjach spalania, a nawet przy analizie wirów w prostetycznych zastawkach serca. Europejskie ośrodki badania technologii mogą więc korzystać z tego cennego podręcznika w zastosowaniu do wielu prowadzonych prac.
