Co nowego w projekcie SAFEMODE: Ulepszanie narzędzi służących poprawie kultury bezpieczeństwa morskiego i lotniczego na całym świecie
Platforma internetowa o nazwie HUman Risk-Informed Design (HURID) jest uważana za kluczowe osiągnięcie projektu SAFEMODE, który w 2019 r. rozpoczął swoje prace mające na celu poprawę bezpieczeństwa operacji morskich i lotniczych. Kiedy projekt SAFEMODE zakończył się pod koniec 2022 roku, nie oznaczało to również końca platformy HURID, która została stworzona w celu wspierania najlepszej w swojej klasie analizy czynników ludzkich (HF) w projektowaniu i operacjach. Jak twierdzi Simone Pozzi z włoskiego Deep Blue, koordynatora projektu SAFEMODE, platforma stale się rozwija, jest stale udoskonalana i aktualizowana. „Teraz jest również przyjazna dla urządzeń mobilnych!” — stwierdza Pozzi.
Trzy najbardziej docenione elementy
Na dzień 30 sierpnia 2024 r. HURID ma 300 zarejestrowanych użytkowników z całego świata, przy czym szczególnym zainteresowaniem cieszą się trzy narzędzia z oferty platformy. Pierwszym z nich jest HF Compass, który prowadzi ekspertów z dziedziny HF w stosowaniu technik, narzędzi i metod HF w swoich przepływach pracy. Drugim narzędziem cieszącym się największym zainteresowaniem jest Human Performance Capability Profiling. Umożliwia ono organizacjom zidentyfikowanie najbardziej krytycznych obszarów ludzkich działań, a następnie pomaga określić, jak dobrze są przygotowane do zarządzania nimi. Trzecie popularne narzędzie, aplikacja Safety Eye, przeprowadza ewaluacje kultury bezpieczeństwa w organizacjach. Od momentu uruchomienia w 2022 r. aplikacja zapewniła wsparcie 13 organizacjom z sektora lotniczego i morskiego prowadzącym kampanie na rzecz bezpieczeństwa. HURID był możliwy dzięki funduszom UE. „Sprostanie wyzwaniom stojącym przed SAFEMODE wykracza poza możliwości jakiejkolwiek pojedynczej organizacji, wymaga wspólnego wysiłku” — podkreśla Pozzi, dodając: „Finansowanie to umożliwiło nam stworzenie globalnej społeczności praktyków HF, co było niezbędne do opracowania platformy HURID. Co ważniejsze, umożliwiło to stworzenie całego podejścia HURID, którego obecnie używamy jako drogowskazu przy oferowaniu organizacjom usług z zakresu HF. Nie byłoby to możliwe bez finansowania ze środków UE”.
Słowa kluczowe
SAFEMODE, lotnictwo, gospodarka morska, kultura bezpieczeństwa, czynnik ludzki, HURID