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Gestione del traffico aereo e Green Deal

L’impresa comune SESAR

L’impresa comune SESAR (SESAR JU) è un partenariato pubblico-privato europeo istituito per accelerare la realizzazione del cielo europeo digitale. A tal fine, sta sviluppando soluzioni tecnologiche all’avanguardia per rendere l’Europa il cielo più efficiente ed ecologico in cui volare per aerei convenzionali, droni, aerotaxi e veicoli che volano ad alta quota. Questa impresa comune, che prende le mosse dal lavoro svolto nell’ambito della prima impresa comune SESAR, ha un mandato di 10 anni (2021-2031) per completare il lavoro delineato nel suo programma di lavoro pluriennale con il supporto del programma Orizzonte Europa. Il Green Deal europeo, inaugurato dalla Commissione europea nel dicembre 2019, mira a creare il primo continente a impatto climatico zero al mondo entro il 2050. Questo ambizioso obiettivo richiede un cambiamento profondo in tutto il settore dell’aviazione e pone un’attenzione significativamente maggiore sull’impatto ambientale dei voli. A tal fine sono necessari diversi percorsi tecnologici, uno dei quali è la trasformazione digitale della gestione del traffico aereo in cui la ricerca e l’innovazione SESAR svolgono un ruolo centrale. L’impresa comune SESAR è parte integrante di diverse aree politiche dell’UE, tra cui il cielo unico europeo, di cui SESAR è il pilastro tecnologico, la strategia per una mobilità sostenibile e intelligente, la trasformazione digitale dei modi di trasporto per la mobilità connessa e automatizzata nell’ambito della priorità «Un’Europa pronta per l’era digitale», il Green Deal europeo e il pacchetto «Pronti per il 55 %». L’impresa comune crea inoltre sinergie con diverse altri ambiti di lavoro. Tra questi, gli sforzi per ridurre le emissioni di CO2 e diverse dalla CO2 degli aerei con l’impresa comune «Aviazione pulita», la promozione di soluzioni spaziali per la gestione del traffico aereo europeo con l’Agenzia dell’Unione europea per il programma spaziale (EUSPA), lo sviluppo di soluzioni multimodali per il trasporto ferroviario e l’aviazione con l’impresa comune «Ferrovie europee» e la collaborazione con l’Agenzia esecutiva europea per il clima, l’infrastruttura e l’ambiente sull’utilizzo del meccanismo per collegare l’Europa per i dimostratori di cielo digitale.

© Unione europea, 2024

«L’innovazione vive di collaborazione: è il catalizzatore che ci spinge oltre i confini, generando idee nuove e amplificando l’impatto. In un mondo in cui sfide come i cambiamenti climatici richiedono un’azione collettiva, la collaborazione diventa non solo una scelta ma una necessità.»

Andreas Boschen, direttore esecutivo, impresa comune SESAR

La gestione del traffico aereo (ATM) ha un importante contributo da offrire all’impegno complessivo a favore di un’aviazione neutrale dal punto di vista climatico. Nell’impresa comune SESAR, l’intera comunità ATM (aeroporti, fornitori di servizi di navigazione aerea, utenti dello spazio aereo civile e militare, industria, organizzazioni professionali del personale e mondo accademico) si è riunita per garantire una risposta completa. L’ambizione comune è quella di rendere l’Europa il cielo più efficiente ed ecologico del mondo in cui volare. Questo opuscolo illustra il nostro lavoro in questo settore con una raccolta di 10 progetti del nostro programma di ricerca e innovazione per il cielo europeo digitale. Raggruppati nell’ambito del programma faro «Green deal dell’aviazione», questi progetti sfruttano le più recenti tecnologie digitali per affrontare gli impatti dell’aviazione sia in termini di CO2 che di non CO2, una doppia priorità fondamentale per un domani sostenibile. I progetti adottano una visione olistica dell’ATM, affrontando le operazioni in tutte le fasi del volo - dal rullaggio e dal decollo alla crociera e alla preparazione all’atterraggio - e concentrandosi sulle inefficienze ambientali in tutte le fasi. I nostri progetti contribuiscono all’impegno in termini di neutralità climatica del settore dell’aviazione e alle ambizioni stabilite per l’aviazione nel Green Deal europeo, nella strategia per una mobilità sostenibile e intelligente, nella legislazione europea in materia di clima e nel piano «Pronti per il 55 %» per una transizione verde. Finanziati nell’ambito di Orizzonte Europa e del meccanismo per collegare l’Europa, i progetti presentati in questo opuscolo rappresentano insieme una pipeline di innovazione che abbraccia la ricerca esplorativa, la ricerca industriale e i dimostratori, assicurando che le grandi idee vengano coltivate e sviluppate e, infine, trasformate in soluzioni tangibili da immettere sul mercato. Non vediamo l’ora di vedere, nei prossimi 24-36 mesi, i risultati che si concretizzeranno e l’effetto di trasformazione che questi progetti avranno sulla comunità dell’aviazione in generale. Nessuno può navigare da solo nelle complessità del nostro tempo. Sfruttando il potere della collaborazione, possiamo affrontare sfide formidabili, avviare un cambiamento trasformativo e creare un futuro sostenibile per tutti. Buona lettura!