Promover los desplazamientos urbanos con taxis voladores y drones seguros y eficientes
A medida que la población de las ciudades sigue creciendo y la congestión del tráfico empeora, la demanda de innovaciones de transporte se hace cada vez más urgente. Una de estas innovaciones es la movilidad aérea urbana (MAU o UAM, por sus siglas en inglés), que implica el uso de taxis voladores y drones para el transporte en zonas suburbanas y urbanas.
Integración pionera de la MAU en el cielo urbano
El objetivo del proyecto Uspace4UAM, financiado con fondos europeos, era preparar la introducción segura de la MAU, abordando conceptos operativos, reglamentos y normativas, al tiempo que se fomentaba la confianza en una integración homogénea de estas tecnologías en el tráfico aéreo cotidiano. El consorcio del proyecto, dirigido por https://www.honeywell. com/us/en (Honeywell), reunió a agentes clave de la MAU que pretendían ofrecer innovaciones sostenibles tanto desde el punto de vista social (seguridad, medio ambiente, ruido) como económico (habilitadores empresariales). El ambicioso plan de Uspace4UAM consistía en realizar hasta doscientos quince vuelos de demostración reales de vehículos aéreos no tripulados (VANT) y MAU en el U-Space y en el espacio aéreo controlado. El objetivo era recibir la confirmación de todo el consejo asesor para innovaciones que aborden las lagunas que limitan las operaciones automatizadas y autónomas de los servicios de taxi aéreo de pasajeros. Además, el equipo del proyecto pretendía facilitar el despliegue futuro demostrando la viabilidad de cuatro supuestos autónomos reales para su utilización en ciudades inteligentes.
Aunar seguridad, normativa e innovación
Aprovechando los resultados del proyecto CORUS y enlazando sinérgicamente con los nuevos trabajos de CORUS-XUAM, el consorcio del proyecto examinó los casos de seguridad y los requisitos del sistema en relación con la MAU. Además, se centraron en el establecimiento de reglamentos y normativas para ayudar a los innovadores a crear casos de negocio sostenibles, garantizando que los servicios de la MAU funcionen con seguridad dentro de una red de transporte multimodal. «Nos propusimos ofrecer resultados de interés real para los pioneros, permitiéndoles tener un impacto real en el mercado en los próximos años», señala Jiri Ilcik, coordinador del proyecto. El compromiso con la innovación y la seguridad destaca el papel del consorcio en la configuración del futuro de la MAU. En palabras de Jan Ludvik, director del Departamento de Tecnología Avanzada para Europa de Honeywell Aerospace: «A fin de garantizar la introducción segura de la MAU en la región europea, el proyecto financiado con fondos europeos Uspace4UAM acortará la brecha entre el desarrollo y el despliegue de las capacidades y los servicios del U-space. Sólo podemos esperar grandes resultados que repercutirán en las normativas, no sólo en Europa, sino también a escala mundial».
Demostraciones y colaboraciones que dan forma al futuro de la MAU
Se llevó a cabo una serie de demostraciones bien definidas, iterativas y multinacionales con drones y vehículos de MAU que abarcaron varios casos de uso, incluidas las operaciones mixtas. Estas demostraciones ayudaron a identificar los facilitadores críticos para una amplia variedad de aplicaciones de servicios de MAU que pueden ponerse en práctica en toda Europa. Las demostraciones de MAU se llevaron a cabo en las plataformas de TECNALIA y Vertical Aerospace en España y el Reino Unido. Las demostraciones simuladas se realizaron en el simulador de MAU de Honeywell en varias ciudades, mientras que las demostraciones con VANT corrieron a cargo de UpVision, en República Checa, y Dronehub, en Polonia. El proyecto fue financiado por la Empresa Común SESAR en el marco del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea (UE). Como pilar tecnológico de la iniciativa europea del Cielo Único Europeo, la empresa común SESAR coordina y consolida todas las actividades de investigación y desarrollo de la UE en gestión del tráfico aéreo (GTA), poniendo en común una gran cantidad de conocimientos para desarrollar la nueva generación de GTA. «Con los esfuerzos realizados por el consorcio de Uspace4UAM, podemos esperar un futuro en el que los taxis voladores y los drones se conviertan en un modo de transporte seguro y eficiente en entornos urbanos, transformando en última instancia la forma en que nos movemos dentro de nuestras ciudades».
Palabras clave
Uspace4UAM, transporte, taxis voladores, drones, Honeywell, ciudades, empresa común SESAR, movilidad aérea urbana, vehículo aéreo no tripulado
