L'innovation au service de réseaux de transport intelligent
Le réseau de transport européen dont le trafic devrait doubler d'ici 2030 doit faire face à une période difficile. Cette augmentation devrait avoir des répercussions sur la sécurité et l'environnement. Le financement de l'UE aide les pays à bénéficier des meilleures recherches et innovations pour créer un réseau de transport européen plus sûr, moins polluant et plus intelligent. Le projet MARKET-UP («Transport Research Market Uptake»), par exemple, cherche à comprendre comment stimuler l'adoption par le marché de nouvelles percées et technologies de recherche. Le projet cherche également les meilleurs moyens d'aider les petites entreprises et organisations à accéder à des financements pour la recherche. L'objectif est d'encourager la commercialisation de nouveaux produits, procédés, matériaux et services de transport, dans le but ultime d'améliorer la compétitivité européenne. Pour assurer une analyse complète de l'état actuel du financement de la recherche sur les transports, le projet MARKET-UP a réuni des organisations scientifiques, industrielles et d'innovation en provenance du Portugal, de Belgique, d'Allemagne, d'Italie, de Slovaquie et de Hongrie. La coordinatrice du projet MARKET-UP, Daniela Carvalho de TIS, Consultores em Transportes Inovaçao e Sistemas, au Portugal, déclare que l'analyse en profondeur des partenaires fournit une vue d'ensemble de la manière dont le financement de la recherche favorise l'innovation dans les transports. Les membres de l'équipe ont identifié les participants et sources de financement dans chaque pays de l'UE. Ils ont analysé les principaux modes de transport d'Europe, y compris le transport aérien, routier, ferroviaire et nautique. Ils ont constaté que les pays scandinaves, les États membres d'Europe du Nord, la France et l'Italie semblent être à la pointe de la recherche et du développement technologique en termes de transport. Ils ont également examiné sept études de cas qui leur ont permis d'établir les ingrédients responsables de l'échec ou du succès des politiques de stimulation de l'innovation dans les transports. Les études de cas ont fourni un aperçu de ce qui motive ou entrave l'adoption de technologies de transport innovantes. Les partenaires ont constaté que les investissements du secteur privé dans la recherche, le développement et l'innovation de transport européen s'élèvent à environ 90% de l'investissement total moyen. Les entreprises européennes investissent aussi beaucoup plus que leurs concurrents étrangers. Bien que le financement de l'UE joue un rôle important pour la construction de compétences en recherche sur les transports à travers l'Europe, les programmes nationaux sont également essentiels pour atteindre des niveaux de recherche élevés. Les partenaires ont également prouvé l'existence d'un déficit de financement à un stade intermédiaire du processus d'innovation, entre la recherche fondamentale et la commercialisation d'un nouveau produit. Ce point faible doit être abordé par les décideurs politiques. Mme Carvalho déclare: «Nous avons également constaté un manque, dans la plupart des pays, d'une information structurée sur la façon de financer la recherche sur les transports, un domaine où il semble que des améliorations soient nécessaires. Ce projet est cependant parvenu à sensibiliser sur l'importance des instruments de financement de la recherche pour inciter la pénétration sur le marché de la recherche sur les transports». Cette prise de conscience des défis à relever aura un rôle crucial dans l'élaboration de futurs investissements et innovations dans la recherche. L'élaboration de politiques éclairées devrait encourager la participation des petites entreprises et organisations qui n'ont souvent pas la capacité suffisante pour s'engager pleinement dans la recherche et le développement par rapport à leurs concurrents plus importants, ajoute t-elle. Exploiter le potentiel de R&D pour les transports des petites entreprises et organisations aidera à stimuler la future innovation et à améliorer la compétitivité. Un plus grand effort doit également être fait pour orienter la recherche et les investissements en développement pour atteindre l'objectif d'un réseau européen de transport intelligent, écologique et intégré. L'UE a apporté au projet un financement de 762 630 euros.Pour plus d'informations, consulter: MARKET-UP http://www.market-up.org/ Fiche d'information du projet MARKET-UP TIS http://www.tis.pt/index.aspx
Pays
Belgique, Allemagne, Hongrie, Italie, Portugal, Slovaquie