Działania na rzecz jednolitej infrastruktury do testowania interoperacyjności pojazdów elektrycznych
Interoperacyjność różnych urządzeń elektromobilnych jest niezbędna, aby ładowanie i inne usługi mogły być przystępne cenowo dla konsumentów. Integracja pojazdów elektrycznych z (inteligentną) siecią energetyczną wymaga elektrycznych rozwiązań transportowych kompatybilnych z procedurami zarządzania sieciami energetycznymi. Ponadto do skutecznej interakcji potrzebna jest interoperacyjność technologii między dostawcami i krajami, tak by umożliwić im optymalne planowanie podejścia rynkowego i współpracę przy tworzeniu ram regulacyjnych. Zwiększona i usprawniona interoperacyjność przyczyni się do popularyzacji pojazdów elektrycznych w Europie. W ramach projektu COTEVOS (Concepts, capacities and methods for Testing EV systems and their interoperability within the smart grids), finansowanego ze środków UE, opracowano plany i schematy oceny, walidacji i certyfikacji interoperacyjności elektrycznych systemów transportowych. Infrastrukturę do oceny interoperacyjności opracowano w oparciu o podejście biznesowe: testowanie musi być opłacalne. W ramach projektu COTEVOS powstały procedury testowania, analizy i symulacji skutków integracji pojazdów elektrycznych z siecią energetyczną, pomagające w ocenie i rozwiązaniu potencjalnych problemów dotyczących przydatności dostępnych protokołów i norm. Środowiska testowe opracowane w projekcie COTEVOS umożliwiają dostawcom technologii demonstrację rzeczywistych możliwości nowych produktów oraz udoskonalanie rozwiązań na różnych etapach procesu rozwoju produktu. Na stronie internetowej projektu COTEVOS można znaleźć informacje o większości najważniejszych dokonań i ustaleń, takich jak: analiza aktualnego stanu badań i określenie potrzeb; sytuacja, potrzeby i luki według organów normalizacyjnych i interesariuszy, zaprojektowanie ujednoliconej architektury laboratoriów wzorcowych oraz różnych infrastruktur COTEVOS; procedury testowe i liczne testy interoperacyjności przeprowadzone przez partnerów; plan wykorzystania usług oceny interoperacyjności uwzględniający priorytety UE i potrzeby rynkowe. W projekcie COTEVOS powstała również biała księga pt. "Business Opportunities for Interoperability Assessment of EV Integration", w której opisano całe podejście i plan, od wymagań do strategii. Uczestnicy projektu COTEVOS pozostawali w stałym kontakcie z wieloma interesariuszami: około 400 podmiotów (głównie OEM, DSO, dostawców usług transportu elektrycznego, operatorzy stacji ładowania, laboratoria i ośrodki badawczo-rozwojowe) było regularnie informowanych o postępach prac i ich wynikach, a także zapraszanych do udziału w warsztatach, konferencji branżowej oraz wydarzeniu Interoperability PlugtestTM w ISPRA, przy aktywnym wsparciu ze strony Wspólnego Centrum Badawczego. Interakcja i wymiana informacji z najważniejszymi aktorami sprawiła, że projekt COTEVOS wywarł przemożny wpływ na integrację pojazdów elektrycznych z sieciami inteligentnymi na arenie międzynarodowej. Projekt COTEVOS był realizowany przez 11 partnerów z 9 państw członkowskich oraz 3 podmioty zewnętrzne, w tym jeden z USA.
Słowa kluczowe
Ocena interoperacyjności, ujednolicona infrastruktura laboratoryjna, testy zgodności, pojazd elektryczny, sieć inteligentna, wzorcowa architektura testowa, elektromobilność
