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INtelligent Renewable Optical ADvisory System (INROADS)

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Des LED évoluées pour renforcer la sécurité routière

Des diodes électroluminescentes (LED) solaires pourraient bientôt guider les conducteurs. Combinées à un ensemble de capteurs et de communication sans fil développé par une initiative de l'UE, elles pourraient aussi aider les centres de contrôle à gérer la circulation à plus grande échelle pour renforcer la sécurité.

Technologies industrielles icon Technologies industrielles

Tout conducteur a déjà vu ces bandes composées de petites sphères réfléchissantes qui démarquent les voies de circulation ou les accotements lorsqu'elles sont éclairées par les phares d'un véhicule. Ces plots réfléchissants entrent dans une nouvelle ère. L'intégration des LED renforce leur visibilité par rapport à la réflexion et éclaire les angles situés hors d'atteinte des phares. De plus, les couleurs permettent de signaler différentes situations. Le projet INROADS (Intelligent renewable optical advisory system (INROADS)), financé par l'UE, a voulu intégrer des LED à des systèmes de capteurs et de communication pour améliorer la gestion du trafic et les informations apportées au conducteur. Pour commencer, les chercheurs ont défini les besoins en alimentation, communication et détection des plots routiers évolués destinés aux différentes applications. Ensuite, ils ont identifié un ensemble d'exigences opérationnelles et de performances. Les partenaires du projet ont conçu et développé des systèmes de capteur intégrés adaptés à des plots autonomes encastrés dans le revêtement des routes. Ils ont étudié le comportement des conducteurs et leur compréhension des solutions proposées. L'équipe INROADS a développé un plot routier évolué adapté aux exigences identifiées et à l'infrastructure de gestion du trafic en place. Les capteurs qui détectent des véhicules en approche envoient une commande pour illuminer la chaussée et les bords de la portion de route qui sera empruntée. Un système qui améliore la visibilité est activé lorsque des piétons sont sur le point de traverser. Le plot est capable de produire lui-même une partie ou la totalité de l'énergie dont il a besoin, à partir de sources renouvelables. Des tests réalisés sur le terrain et sur route, et une analyse des coûts et des bénéfices, ont montré le potentiel évident du système en matière de sécurité, de coût et de réduction de l'impact carbone. Le projet INROADS a démontré que les plots routiers évolués constituent une solution économique et respectueuse de l'environnement pour faciliter la conduite et renforcer la sécurité routière tout en améliorant la gestion du trafic et les informations apportées aux usagers.

Mots‑clés

Diodes électroluminescentes, INROADS, système optique d'aide, plots routiers évolués

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