Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

PracticAl and Effective tools to moNitor and Assess CommErciAl drivers’ fitness to drive

Opis projektu

Nowy test sprawności dla kierowców

Jazda pod wpływem narkotyków lub alkoholu jest niezwykle niebezpieczna i zwiększa ryzyko zachodzenia wypadków drogowych i śmierci osób biorących w nich udział. Zmęczenie kierowcy to kolejna istotna przyczyna wypadków drogowych. Dlatego tak ważne jest badanie sprawności kierowcy. W tym kontekście finansowany ze środków UE projekt PANACEA przyczyni się do powstania i przetestowania holistycznego systemu oceny możliwości prowadzenia pojazdów. System będzie przeznaczony dla kierowców ciężarówek i taksówek, kurierów i innych kierowców zawodowych. W połączeniu z opartymi na chmurze rozwiązaniami zaradczymi i coachingowymi system może być używany przed jazdą, w trakcie jazdy i podczas postojów na poboczu. Może monitorować kierowców pod kątem wykrywania alkoholu, legalnych (barbiturany), nielegalnych (zastępniki metadonu) środków odurzających, zmęczenia, stresu i obciążenia poznawczego.

Cel

PANACEA has 17 partners from 8 countries coming from multidisciplinary fields. The project will design, develop and test a holistic driving ability assessment system for commercial drivers to be used pre-driving, during driving and at the roadside, paired with cloud-based countermeasure and coaching solutions. In order to achieve this, PANACEA will create driver-oriented, health-based, touchless, and Use Case (UC) driven health monitoring and assessment solutions capable of detecting alcohol, licit (barbituric), illicit (methadone replacement) drugs, fatigue, stress, and cognitive load. Those drivers detected as unfit by the assessment/monitoring technology will receive personalised, targeted support from the cloud-based countermeasure and coaching system. Commercial Health Toolkits (CHTs), combining assessment/monitoring techniques with countermeasure solutions, will be tailored to fit the specific needs of each UC. The CHTs aim to become an ecosystem of support and knowledge for drivers and operators alike, available before/after/during shifts as well as on site and roadside. The sensitivity, specificity, robustness, ease-of-use, satisfaction and acceptance of these CHTs will be evaluated with over 90 AV shuttle, e-truck, coach and taxi drivers and courier service riders, operators and stakeholders, across 3 UC-driven Pilots (Greece, Spain and Sweden), considering gender specificities. A 4th UC focus on the transferability of the improved knowledge and technologies to other transport modes (i.e. aviation, maritime and rail). The primary outcome of PANACEA is the creation of new assessment technologies and countermeasure strategies which come together as a new fitness to drive paradigm applicable in commercial vehicle operations with vehicles at various automation levels. Finally, with the support of the Advisory Board, policy and legislative recommendations and updates of existing standards for health provision for commercial transportations will be provided.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-MG-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-MG-2020-TwoStages

Koordynator

STATENS VAG- OCH TRANSPORTFORSKNINGSINSTITUT
Wkład UE netto
€ 420 454,21
Adres
OLAUS MAGNUS VAG 35
58195 Linkoping
Szwecja

Zobacz na mapie

Region
Östra Sverige Östra Mellansverige Östergötlands län
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 420 454,21

Uczestnicy (17)