Skip to main content
European Commission logo
italiano italiano
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

MODelling of Advanced LI Storage Systems

Descrizione del progetto

Un sistema avanzato per aumentare la capacità delle batterie dei veicoli elettrici

In UE il settore delle batterie sta affrontando grandi sfide nel contesto di un ambiente globale altamente competitivo. Man mano che cresce il mercato dei veicoli elettrici (EV, Electrical Vehicles), serve un nuovo approccio che renda i processi di sviluppo dei sistemi di batteria di nuova generazione più efficienti in termini di costi. Il progetto MODALIS2, finanziato dall’UE, propone un processo di sviluppo interamente integrato che aumenti la capacità e riduca considerevolmente i costi delle celle di batterie per EV. L’obiettivo del progetto è l’elaborazione e la convalida di strumenti di modellizzazione e simulazione per velocizzare lo sviluppo di batterie con maggiori capacità e materiali con migliori prestazioni. Esso mira ad aumentare la sicurezza delle batterie durante il trasporto e il funzionamento, a ottimizzare la ciclabilità e a diminuire i costi di produzione. Il progetto sottoporrà a test e preparerà il terreno per la produzione in serie della nuova generazione di celle ad alta capacità di stoccaggio.

Obiettivo

For a competitive EU battery sector, the development of next-generation battery systems needs cost-efficient processes. MODALIS² will make a significant contribution to a cost-down for EV battery cells through an all-integrated development process based on numerical tools relying on extensive measurement data and material characterization all the way down to micro-structures.

With the integrated modelling and simulation, MODALIS² will provide degrees of freedom for the cell and battery development processes that allows to address the following design challenges: i) faster development of batteries with higher energy density with new materials; ii) faster development of materials with higher optimized performances for higher-energy battery applications; iii) improved battery safety during transport and operation; iv) optimization of cyclability; v) lower development costs; and vi) better understanding of material interactions within the cell.

The main achievement of MODALIS² is to develop and validate modelling & simulation tools for Gen 3b cells by aiming for higher capacities for the positive & negative electrodes; and for Gen 4b cells by enabling the use of solid electrolytes for improved safety and to facilitate the use of Li-M for the negative electrode. These new technologies are submitted to new specific mechanisms and phenomena (mechanical stresses on negative electrodes, volumetric expansion, solid electrolytic conduction) that are not considered by current modelling and simulation tools.

MODALIS² will address the material characterization of next-generation (3b and 4b) Li-Ion cells in different physical domains, then expanding a carefully chosen set of models towards integrating new cell generations and implementing the models into a numerical simulations toolchain scalable to mass production. The modelling & simulation toolchain will allow faster time-to-market for next-gen cells.

Invito a presentare proposte

H2020-LC-BAT-2019-2020

Vedi altri progetti per questo bando

Bando secondario

H2020-LC-BAT-2019

Meccanismo di finanziamento

RIA - Research and Innovation action

Coordinatore

IFP Energies nouvelles
Contribution nette de l'UE
€ 888 552,50
Indirizzo
AVENUE DE BOIS PREAU 1 & 4
92500 Rueil Malmaison
Francia

Mostra sulla mappa

Regione
Ile-de-France Ile-de-France Hauts-de-Seine
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale
€ 888 552,50

Partecipanti (10)