Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Autonomous Robotic Inspection and Maintenance on Ship Hulls and Storage Tanks

Opis projektu

Roboty skontrolują kadłuby statków

Czyszczenie znajdujących się pod wodą części kadłubów statków stanowi ważny element ich konserwacji, w ramach którego wykorzystywany jest szereg technik pozwalających na zapewnienie dobrego stanu technicznego elementów pozostających pod lustrem wody. Uczestnicy finansowanego przez Unię Europejską projektu BugWright2 zamierzają opracować i zaprezentować adaptacyjne, autonomiczne i zrobotyzowane rozwiązanie pozwalające na konserwację zewnętrznych elementów kadłubów statków. Rozwiązanie połączy możliwości analityczne niewielkich autonomicznych dronów oraz autonomicznych pojazdów podwodnych z zespołami pojazdów wyposażonych w magnetyczne koła, wypuszczanych bezpośrednio na powierzchnię kadłuba. Projekt wykorzysta realizowane przez wiele robotów badania wizualne i akustyczne, które pozwolą na wykrywanie korozji oraz czyszczenie powierzchni kadłuba, jeśli zajdzie taka potrzeba. Co więcej, opracowywana technologia może zostać również dostosowana do zbiorników magazynowych lub innych konstrukcji zbudowanych z płyt metalowych.

Cel

The objective of BUGWRIGHT2 will be to bridge the gap between the current and desired capabilities of ship inspection and service robots by developing and demonstrating an adaptable autonomous robotic solution for servicing ship outer hulls. By combining the survey capabilities of autonomous Micro Air Vehicles (MAV) and small Autonomous Underwater Vehicles (AUV), with teams of magnetic-wheeled crawlers operating directly on the surface of the structure, the project inspection and cleaning system will be able to seamlessly merge the acquisition of a global overview of the structure with performing a detailed multi-robot visual and acoustic inspection of the structure, detecting corrosion patches or cleaning the surface as necessary – all of this with minimal user intervention. The detailed information provided will be integrated into a real-time visualization and decision-support user-interface taking advantage of virtual reality technologies. Although ships are the targetted application, BUGWRIGHT2 technology may be easily adapted to different structures assembled out of metal plates, and in particular to storage tanks, our secondary application domain.

The project consists of a large consortium bringing together not only the technological knowledge from academia but the complete value chain of the inspection robotic market: two SMEs, one class society to evaluate the use of these technologies in the certification processes, a marine service provider and two harbors to provide access to ships, one shipyard to deploy the system within a maintenance framework and two shipowners. In addition, specialists in maritime laws and workplace psychologists will ensure that the digitalization of this market sector is designed around user acceptance. Finally, a specialist in innovation will lead the dissemination and exploitation activities.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-ICT-2018-20

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-ICT-2019-2

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS
Wkład UE netto
€ 765 296,25
Adres
RUE MICHEL ANGE 3
75794 Paris
Francja

Zobacz na mapie

Region
Ile-de-France Ile-de-France Paris
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 882 926,25

Uczestnicy (22)