Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Community Friendly Miniliner

Opis projektu

Docieranie do pracy za pomocą mini samolotu

Dla milionów ludzi, którzy codziennie muszą dojeżdżać do pracy, dojazdy autostradami i tkwienie w korkach jest raczej przykrym przymusem niż ciekawym i przyjemnym doświadczeniem. Unia Europejska finansuje projekt UNIFIER 19, rewolucyjny koncept samolotu, w ramach którego powstaje nowe, tanie, zrównoważone i rewolucyjne rozwiązanie w zakresie mobilności. Przewożący 19 pasażerów, niemal całkowicie bezemisyjny samolot został opracowany z myślą o zapewnieniu usług rozproszonych, ukierunkowanych na połączenia pomiędzy niewielkimi lotniskami oraz dużymi węzłami, a także realizacji lotów planowych i czarterowych. Dzięki skorzystaniu z rozproszonych i niedostatecznie wykorzystywanych niewielkich lotnisk na terenie Europy, UNIFIER 19 zaoferuje osobom dojeżdżającym do pracy radykalnie nowe doświadczenie, które będzie w dodatku niezwykle proste w obsłudze – podobnie jak autobus.

Cel

UNIFIER19, the Community Friendly Miniliner, is an innovative commuter concept specifically designed to enable a new, environmentally sustainable and cost-efficient air mobility solution. This 19-passenger near-zero-emission aircraft is designed to provide a diffused service connecting smaller airports among them and with hubs, accommodating both scheduled and on-demand shuttle flights. The ability of the UNIFIER19 concept to capture the mobility demand for short- and very short-haul travel rests on a dedicated market study focusing on two scenarios: the “miniliner”, serving a potentially huge small airport network, and the “microfeeder”, providing a rapid transfer to hubs from local airports and even unpaved airfields.

The capability to achieve substantial emission reduction performance is based on the adoption of modular propulsive solutions including different propellers and different combinations of battery and range-extending technologies. The propulsive architecture is integrated with airframe design, in the quest for maximum aerodynamic advantages, while guaranteeing producibility and maintainability of the design solution.

The result is a family of aircraft sharing a single airframe, accommodating multiple cargo and passenger-seating layouts, as well as multiple motive power-generation solutions. Powertrain modularity eases future upgrades via supplementary type-certificates, granting an extended commercial life.

Aiming to a reduction in CO2, NOx and acoustic emissions by at least 20% compared to the 19 seaters in service today, UNIFIER19 shall offer a new mobility experience for our communities that is as easy to use as a bus. UNIFIER19 shall exploit the sparse, underused European small airport network avoiding overwhelming burdens for new ground infrastructures and providing a commercially viable response to Europe’s need for mobility.

Koordynator

PIPISTREL VERTICAL SOLUTIONS DOO PODJETJE ZA NAPREDNE LETALSKE RESITVE
Wkład UE netto
€ 289 937,50
Adres
VIPAVSKA CESTA 2
5270 Ajdovscina
Słowenia

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Slovenija Zahodna Slovenija Goriška
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 289 937,50

Uczestnicy (2)