Lepsze połączenia dla transportu europejskiego
Europa od dawna marzy o płynnym i połączonym systemie transportu (transport intermodalny), jednak realizacja tej wizji jest obecnie utrudniona ze względu na brak badań dotyczących intermodalności. Zespół finansowanego ze środków UE projektu "Skuteczne i rzetelne regulacje dotyczące transportu międzymodalnego" (Hermes) przeprowadził analizę sposobów pozwalających na poprawienie poziomu podróżowania "od drzwi do drzwi" poprzez udoskonalenie połączeń między przejazdami na krótkich i długich trasach. Opracowano podręcznik zawierający zalecenia w zakresie regulacji dotyczących transportu międzymodalnego, co pomoże operatorom, zarządcom terminali i władzom publicznym w przygotowaniu innowacyjnych modeli biznesowych nakierowanych na intermodalność. Oprócz tego zespół projektu Hermes pracował nad 11 studiami przypadku w 7 krajach UE, czego celem było zbadanie punktów przesiadkowych w obrębie transportu intermodalnego, takich jak porty, dworce kolejowe i autobusowe pod kątem opracowania planu połączeń. Kolejnym istotnym osiągnięciem było przygotowanie dwóch biznesowych prototypów transportu intermodalnego z myślą o przezwyciężeniu konkretnych przeszkód związanych z przesiadkami i połączeniami w obrębie transportu intermodalnego. Członkowie projektu Hermes przygotowali również bazę danych zawierającą informacje na temat utrudnień w intermodalności pasażerskiej, wzbogaconą o propozycje i rozwiązania pozwalające na ich pokonanie. Poprzez wskazanie przeszkód stojących na drodze do elastycznego i ciągłego transportu "od drzwi do drzwi" na wysokim poziomie zespół projektu położył podwaliny pod proces realizacji wizji UE, co zostało opisane w 2011 r. w białej księdze w sprawie transportu. Wyniki projektu zostały rozpowszechnione za pośrednictwem szeregu sprawozdań, a także poprzez konferencje, seminaria, warsztaty, plakaty i broszury oraz strony internetowe. Dzięki temu stały się szeroko dostępne dla kluczowych zainteresowanych stron z sektora transportu. W końcu na horyzoncie pojawił się zarys bardziej inteligentnego i efektywnego transportu w Europie.
