Lepsza kontrola jakości w aeronautyce
W przemyśle aeronautycznym, metrologia staje przed pewnymi wyzwaniami wynikającymi z wytwarzania bardzo dużych i wysoce reflektywnych części oraz konieczności zachowania ścisłej precyzji. W konwencjonalnych metodach stosuje się bardzo duże ramy, które trzymają części i ręcznie sterowane instrumenty pomiarowe. Kontrola jakości jest przez to pracochłonna, czasochłonna i kosztowna. Europejscy naukowcy utworzyli projekt "Wykorzystanie przetwarzania obrazu jako rozwiązania metrologicznego" (Ipromes), aby opracować techniki optycznego przetwarzania obrazu do pozycjonowania w fazie montażu oraz pomiarów produktów końcowych. Konsorcjum projektu stworzyło czujniki optyczne korzystające z zaawansowanych algorytmów przetwarzania obrazu przystosowanych do specyfiki komponentów lotniczych. Struktury takie są wysoce reflektywne oraz mają zakrzywione lub ostro zakończone krawędzie i otwory różnego kształtu. Czujnik Ipromes charakteryzuje się zwiększoną precyzją dzięki zastosowaniu algorytmu światła strukturalnego, umożliwiającego przetwarzanie różnego rodzaju oświetlenia otoczenia. Ponadto, czujniki i oprogramowanie jest elastyczne i przyjazne dla użytkownika. System potrafi, w sposób powtarzalny i bez ograniczeń, mierzyć dowolne kształty w oparciu o zdefiniowane przez użytkownika ramy odniesienia, wykorzystujące dane pomiarów. Technologia Ipromes powinna umożliwić skrócenie procesów kontroli, a jednocześnie zwiększyć precyzję pomiarów, prowadząc w konsekwencji do redukcji kosztów i podniesienia jakości wyrobów sektora aeronautycznego. Dalsze ulepszenia precyzji i wdrożenie bezprzewodowego sterowania komputerowego mogą rozszerzyć zastosowania tej technologii na inne dziedziny produkcji.
