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Immersive interface technologies for life-cycle human-oriented activities in interactive aircraft-related virtual products

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Vuelos más seguros gracias a la realidad virtual

Tecnologías de realidad virtual más precisas, capaces de sumergir a pilotos de pruebas e investigadores en simulaciones de vuelo casi como en la vida real, podrían tener numerosos resultados beneficiosos sobre el diseño de las aeronaves, la seguridad y la formación del personal.

Las simulaciones de la realidad por ordenador (esto es, la realidad virtual o VR) han sido de gran utilidad para el desarrollo de productos y servicios de alta tecnología. A pesar de ello, las tecnologías subyacentes todavía están lejos de satisfacer las necesidades prácticas del sector industrial aeroespacial. El proyecto Vision, financiado por la Unión Europea, trabaja en el avance de la realidad virtual para aplicaciones aeroespaciales. Este proyecto trabaja en la especificación y el desarrollo de características clave de interfaz para la tecnología de realidad virtual, en particular en la visualización y la interacción inmersivas, con el fin de mejorar su flexibilidad, rendimiento y rentabilidad. Esto se aplica especialmente a productos virtuales relacionados con elementos críticos de las aeronaves, como el puesto de pilotaje virtual y la cabina virtual, haciéndolos más «reales» que nunca. En términos más propios de la tecnología de la información (TI) avanzada, el proyecto implica desarrollos específicos orientados al usuario humano relacionados con simulaciones de percepción visual, renderización en tiempo real, seguimiento del cuerpo sin marcadores e interacción con objetos inteligentes. Actualmente, Vision trabaja en la integración de estas funciones en una plataforma común de TI y su validación basándose en casos de prueba centrados en productos virtuales específicos relacionados con las aeronaves. Esto permitirá el inicio de actividades multidisciplinares alrededor de un prototipo virtual que garantiza la inmersión completa del usuario humano en el contexto deseado. Es importante destacar que la tecnología permitirá simular distintas facetas del ciclo de vida de una aeronave (como las operaciones virtuales de ensamblado, las operaciones en cabina, las tareas realizadas por la tripulación o los pasajeros). Esto mejorará la funcionalidad orientada a las personas y el uso de estos productos virtuales a lo largo de su ciclo de vida. También se están teniendo en cuenta los factores humanos, así como sus implicaciones en la interacción hombre-máquina en el marco de los productos relacionados con las aeronaves, a la hora de definir los elementos de la estructura básica de la especificación de la tecnología necesaria. Se espera que el proyecto tenga un impacto relevante en la creación de productos virtuales para aeronaves. Se espera que los logros del proyecto Vision mejoren la credibilidad de las simulaciones de realidad virtual relacionadas con aeronaves en las que intervengan interacciones con humanos. Con ellos se espera mejorar los productos virtuales relacionados con las aeronaves para permitir su uso más intensivo en la verificación de diseños, validación de la ergonomía y elaboración de especificaciones, así como en la formación operativa y situacional. En la vertiente técnica se ha realizado un progreso notable por cuanto se refiere al desarrollo de las funcionalidades y el software necesarios. Vision ya ha dado resultados concretos que se ajustan a los intereses de sus usuarios finales. También se han completado el análisis de los requisitos y las especificaciones del proyecto. Vision ha generado especificaciones detalladas de las tecnologías de visualización/interacción para las aplicaciones virtuales para aeronaves y directrices relacionadas con el factor humano necesarias para el desarrollo y la implementación de la plataforma de integración. Estos logros, sumados a los desarrollos en curso del proyecto Vision, prometen conseguir finalmente un sistema avanzado que genere simulaciones de realidad virtual relacionada con la aeronáutica, con el fin de facilitar la formación, mejorar la seguridad y probar nuevas tecnologías. Esto supone un paso importante en la dirección correcta para mejorar todavía más la seguridad y la eficiencia en el sector aeronáutico.

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