Una base para asentar los sistemas de transporte inteligentes
El principal objetivo del proyecto «Coordination of network descriptors for urban intelligent transportation systems» (Conduits) fue desarrollar un sistema de indicadores clave de rendimiento (ICR) sólido y útil para los políticos responsables de proyectos sobre sistemas de transporte inteligentes (STI). Además, el consorcio promocionó el intercambio de las mejores experiencias prácticas entre municipios con conocimientos sobre este tema. Otras áreas de actividad consideradas fundamentales para alcanzar los objetivos del proyecto fueron una revisión de los STI en ciudades europeas, el examen de los progresos previstos en materia de STI y la vinculación de los indicadores de rendimiento con la situación actual del tráfico. La labor se centró en destacar las áreas y las líneas de investigación más prometedoras para los STI urbanos y en facilitar la labor de toma de decisiones mediante métodos estándar que permitan medir los beneficios de los nuevos sistemas. Asimismo, los socios reconocieron que mediante la reducción del riesgo y la incertidumbre de la aplicación de los STI podría atraerse un mayor número de inversiones privadas de tecnología avanzada. Los resultados del proyecto generaron contenidos para el sitio web de Conduits y dieron lugar a la formación de una red de treinta y cuatro ciudades denominada «city pool» (grupo de ciudades), de las cuales cinco son europeas. Se analizó el contexto de ciudad y se estableció los antecedentes para examinar los STI en ciudades de dentro y fuera de Europa. También se definieron situaciones hipotéticas para el estudio de necesidades futuras y aplicaciones de los STI. Conduits reunió a los organismos responsables del transporte de cinco ciudades europeas, tres universidades, una pequeña empresa especializada en integración de sistemas y Polis, una organización en red de ciudades europeas. El sistema ICR se programó para que se realizaran ensayos prácticos en Londres (Reino Unido), París (Francia) y Roma (Italia).
