Badanie choroby morskiej na statkach
Przeprowadzono dwa rodzaje symulowanych testów w celu realistycznego zbadania choroby morskiej doświadczanej podczas transportu morskiego. Obejmowały one odtworzenie realistycznej i ukierunkowanej na człowieka choroby morskiej, a także zaprojektowanie modelu komfortu pasażera. Badano też inne powiązane stany, takie jak stabilność pozycji ciała, zmęczenie, zadania poznawcze i ruchowe. W celu opracowania tych modeli naukowcy przeprowadzili badania zarówno na pełną skalę, jak i w laboratorium. Wyniki doświadczeń i modelowania teoretycznego połączono z badaniami ankietowymi pasażerów i wcześniejszymi badaniami przeprowadzonymi na tym polu medycznym. W wyniku badań uzyskano znaczącą wiedzę umożliwiającą zrozumienie choroby morskiej i opracowanie modeli matematycznych, wytycznych i standardów. Badania zostały przeprowadzone zgodnie z najwyższymi standardami, a współzależne dane uzyskano na różnych jednostkach, obejmujących statki szybkie, klasy Ropax i rejsowe. Badano wpływ poszczególnych parametrów, takich jak ruchy indywidualne i połączone, a także wpływ częstotliwości i cech siedziska. Poprawienie komfortu pasażerów korzystających z transportu morskiego jest głównym czynnikiem wpływającym na zwiększenie konkurencyjności w europejskim przemyśle okrętowym, szczególnie w czasach upowszechnienia taniego transportu lotniczego. Badania te są częścią projektu COMPASS, którego głównym celem jest opracowanie nowego modelu predykcyjnego choroby morskiej. Dlatego stanowią one krok na drodze do opracowania realistycznych standardów dla choroby morskiej i komfortu pasażera w kontekście transportu morskiego. Głównym celem jest poprawienie bezpieczeństwa pasażerów i załogi.