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¿Cómo puede el sol impulsar un coche más lejos?

Una berlina eléctrica solar hipereficiente ofrece una autonomía inédita de 725 km.

Imagine un automóvil que pudiera conducir durante meses sin preocuparse de repostar. Esa es la promesa del Lightyear One, una elegante berlina eléctrica de cinco plazas que se carga mediante paneles solares y tiene un consumo de energía extremadamente bajo. El proyecto LIGHTYEAR, financiado con fondos europeos, presenta el primer coche eléctrico solar comercial que se carga por sí mismo. El proyecto se incluye en la nueva serie de vídeos explicativos de CORDIS titulada «Make the Connection with EU-Science». Este vehículo de alta eficiencia energética reduce la dependencia de la red eléctrica —y, por tanto, de los combustibles fósiles— y contribuye a superar los principales obstáculos a la aceptación de los vehículos eléctricos en el mercado mundial, como la autonomía, los costes elevados y la gran dependencia de la infraestructura de recarga. «El objetivo de Lightyear es brindar una movilidad limpia a todo el mundo en todas partes. Su estrategia de producto consiste en ofrecer un vehículo eléctrico solar ultraeficiente y de gran autonomía», afirma Qurein Biewenga, beneficiario de una beca de investigación en el proyecto LIGHTYEAR. Para más información sobre el proyecto LIGHTYEAR, consulte los Resultados resumidos de CORDIS aquí. «Make the connection with EU-science» consiste en una serie de vídeos explicativos centrados en el contenido científico y la aplicación de los proyectos de investigación de la Unión Europea.

Palabras clave

LIGHTYEAR, automóvil solar, Lightyear One, movilidad limpia, vehículo eléctrico