Le siège enfant le plus sûr jamais conçu grâce à une technologie révolutionnaire utilisée pour les véhicules blindés
Des objectifs ambitieux visant à réduire considérablement le nombre mondial de décès et de blessés dans des accidents de la route ont été fixés. Mais avec un nombre de décès toujours en hausse atteignant près de 1,3 million, comme le rapporte l’Organisation mondiale de la santé, une action drastique est nécessaire pour atteindre les futurs objectifs mondiaux et sauver des vies. Rien qu’en Europe, 700 enfants de moins de 15 ans sont tués dans des accidents de la circulation et 100 000 sont blessés. Malheureusement, les accidents de la route sont la principale cause de décès et de blessures chez les enfants de moins d’un an.
Des systèmes de siège de retenue pour enfants plus sûrs sont nécessaires
Les progrès réalisés pour rendre les systèmes de retenue pour enfants plus sûrs au cours des 10 dernières années sont faibles comparés aux progrès réalisés en matière de protection des occupants adultes au cours de la même période. Le projet SAFESEAT, financé par l’UE, propose une nouvelle génération de systèmes de retenue intelligents pour les enfants qui repose sur une technologie révolutionnaire et brevetée, améliorant les niveaux de sécurité afin de réduire le nombre de victimes et de blessures chez les plus jeunes dans les accidents de la route. La société derrière SAFESEAT, Mobius Protection Systems, a conçu son siège auto à partir de son expérience réussie dans la conception de systèmes de sièges militaires protégés contre les explosions. Avec ce solide support technologique, elle a pu concevoir un siège qui multiplie par 4 la sécurité par rapport aux exigences réglementaires et par 2 par rapport aux produits les plus sûrs du marché.
Ainsi naquit babyark
Mobius Protection Systems s’est associé au légendaire designer automobile Frank Stephenson, connu pour ses créations chez BMW, MINI, Ferrari, Maserati, McLaren et Fiat 500. L’expertise de Frank Stephenson a permis la synergie entre l’ingénierie et la conception, conduisant à un produit sans compromis avec des détails pensés avec soin. Ainsi, l’équipe a combiné la conception avec une technologie d’absorption d’énergie de qualité militaire et a présenté babyark comme le siège auto le plus sûr au monde. «Notre mission est d’introduire les technologies et la conception les plus avancées pour établir un nouveau niveau de sécurité qui réduira considérablement la mortalité et les blessures infantiles liées aux accidents de voiture», explique Shy Mindel, cofondatrice et PDG de babyark. Elle poursuit: «Notre technologie repose sur 11 brevets; elle a été testée dans les laboratoires TASS aux Pays-Bas et a fait la preuve de son efficacité à réduire le risque de traumatisme crânien de 2,5 fois par rapport aux sièges leaders du marché.» Au-delà de la nouvelle norme de sécurité, babyark a été conçu pour être facile à utiliser et simple à installer. Cela évite toute mauvaise installation, ce qui n’est pas le car pour 70 % des sièges commercialisés aujourd’hui.
Amener babyark sur le marché
Une fois que babyark aura obtenu la certification réglementaire, la société prévoit de commencer ses ventes sur les marchés de l’UE et des États-Unis, puis de se développer davantage avec un distributeur mondial. La société a investi beaucoup de temps dans la recherche et les technologies de production pour rendre ces technologies et matériaux abordables dans la production de masse. Babyark s’engage à rendre les sièges accessibles au plus grand nombre d’enfants possible. L’entreprise envisage de nouveaux modèles commerciaux, comme le produit en tant que service, ou PaaS, où le paiement reposera sur l’utilisation par rapport à l’achat. Tout cela dans le but d’accroitre le nombre d’enfants potentiellement protégés des blessures et des décès liés aux accidents. C’est la plus grande réussite de l’entreprise. «Faire en sorte que les parents considèrent désormais les sièges auto comme un produit facile à utiliser et simple à installer, un produit que les parents adorent (et non plus comme un objet franchement agaçant mais indispensable) serait notre prochaine belle réussite, car cela modifierait en profondeur la perception de cette catégorie et notre norme de sécurité bénéficierait à davantage d’enfants dans le monde», conclut Shy Mindel.
Mots‑clés
SAFESEAT, babyark, sécurité, accidents de la circulation, système de retenue pour enfants, accidents de véhicule à moteur, siège auto, technologie d’absorption
